Kvalifikace i závod v jeden den. Salače čeká nabitá neděle, na suchu byl rychlý

Z kolikátého místa vyjede Filip Salač do závodu Moto2 v Brazílii? To je otázka, na kterou budeme znát odpověď až v neděli odpoledne. Boj o startovní pozice prostřední kubatury totiž musel být odložen kvůli prasklině v asfaltu, která se objevila na cílové rovince.

„Jde o propad povrchu trati, který je způsoben pohybem půdy,“ vysvětloval v sobotu situaci pro portál The Race bezpečnostní komisař FIM Tome Alonso. Prasklina se utvořila na cílové rovince mimo závodní stopu po kvalifikaci MotoGP. Jde o následek silných dešťů a záplav, které Goianii tento týden sužují. Návrat deště v tuto chvíli nelze vyloučit ani pro neděli, ačkoli sobota se odehrála na suché dráze.

Kvůli opravám asfaltu byli organizátoři nuceni přepracovat sobotní harmonogram. Sprintový závod MotoGP byl odstartován se zpožděním 80 minut, až po něm přišla na řadu kvalifikace Moto3. Nejvíce ale odskákala nečekané komplikace právě kategorie Moto2. Její kvalifikace totiž byla přesunuta až na neděli 9:40 hodin místního času. To u nás znamená 13 hodin a 40 minut. Závod Moto2 odstartuje v 17:15. Konec kvalifikace a začátek závodu tak budou dělit jen necelé tři hodiny.

Filip Salač má v tuto chvíli jistotu, že mu na roštu závodu nebude patřit horší než 18. místo. V pátek si totiž na osychající trati při měřeném tréninku zajistil přímý postup do druhé části kvalifikace, když zajel 14. čas. Právě nejrychlejší čtrnáctka postupuje do druhé části přímo. Doplňuje ji vždy nejlepší čtveřice z první části kvalifikace.

Sobotní výkon na suché dráze dává Salačovi před nedělí důvod k optimismu. Jezdec stáje American Racing totiž dokázal zajet čtvrtý nejrychlejší čas. Jeho kolo mělo hodnotu 1:21,853. Před českým jezdcem skončili pouze Izan Guevara, Manuel González a Mario Aji.

Na závěr připomeňme, že Filip Salač usiluje v Brazílii o své první letošní body. Při Velké ceně Thajska před třemi týdny sice měl závod rozjetý na umístění mezi nejlepšími deseti, pak ale jeho vystoupení poznamenala nezaviněná kolize. Cílem nakonec projel až jako devatenáctý.

Mistrovství světa silničních motocyklů se tento víkend vrací do Brazílie po dlouhých 22 letech. Na okruhu v Goianii závodí dokonce poprvé od roku 1989. Nejlepším českým výsledkem z Brazílie zůstává 8. pozice z roku 2001. Při závodě třídy do 125 ccm v Riu de Janeiru na něj dosáhl Jakub Smrž. Pokud jde o prostřední kubaturu, tam se českému jezdci zadařilo nejvíce v ročníku 2002. Jaroslav Huleš tehdy dokončil závod třídy do 250 ccm jako jedenáctý.

Foto: Filip Salač via Facebook

Autor

Dušan Bouzek

Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.

.