Aspiranti na sedačku ve F1, pokračovatelé slavných dynastií i dáma. Tyto jezdce letos ve F2 a F3 sledujte

Představujeme vám deset jezdců, které se během letošních sezon formule 2 a formule 3 vyplatí sledovat.

Théo Pourchaire

Francouz zahajuje svou třetí sezonu ve formuli 2 a papírově do ní jde jako největší favorit. Zatímco při svém prvním kompletním ročníku 2021 skončil na pátém místě, loni nestačil pouze na Felipeho Drugoviche a stal se vicemistrem. Letos už sice původně neměl v plánu ve formuli 2 pokračovat a vypadalo to spíše na přestup do japonské Super Formule, nakonec ale absolvuje ve "druhé lize" i třetí kompletní sezonu. Kromě zkušeností bude moci těžit i  z dobré sehranosti se stájí ART Grand Prix. U té totiž působí již od roku 2020, kdy ještě závodil ve FIA F3.

Pourchaireho by mohla úspěšná sezona dostat do F1. Už od roku 2019 je totiž juniorem Sauberu. Loni navíc odjel za Alfu Romeo první volný trénink a letos u ní bude působit jako rezervní jezdec. Pro sezonu 2024 by tak teoreticky mohl vyšachovat ze sestavy Čoua Kuan-jüa.

Cinque ???????????? pic.twitter.com/YMWE5Jh9I0

— Théo Pourchaire (@TPourchaire) February 18, 2023

Enzo Fittipaldi

Vnuk legendárního Emersona Fittipaldiho loni ve F2 ukázal, že po svém dědečkovi rozhodně něco podědil. V barvách české stáje Charouz Racing System dokázal hned šestkrát vybojovat stupně vítězů. Celkově obsadil páté místo a stal se největším překvapením sezony. Těchto výkonů si všimli u Red Bullu. Angažovali ho do svého juniorského programu a pro letošek brazilského závodníka přesunuli do britské stáje Carlin.

Stejně jako pro Pourchaireho je i letošní sezona pro Fittipaldiho příležitostí říct si o místo ve F1. U juniorské stáje Red Bullu AlphaTauri letos budou závodit Nyck de Vries a Juki Cunoda. Zejména Japonec by mohl být v ohrožení. Jeho první dvě sezony totiž nebyly příliš výrazné a pokud by se to samé opakovalo i letos, mohli by s ním u Red Bullu ztratit trpělivost.

????????????#rodincarlin #f2 pic.twitter.com/fV0yT5STPR

— Rodin Carlin (@CarlinRacing) February 25, 2023

Jack Doohan

Syn motocyklové legendy Micka Doohana loni vyhrál ve F2 tři závody a obsadil šesté místo. Letos bude opět pokračovat se stájí Virtuosi a pokusí se dosáhnout ještě lepšího výsledku.

V porovnání s Pourchairem a Fittipaldim by to ale s Doohanovými šancemi na vstup do F1 mohlo být o něco komplikovanější. Australan je sice rezervním jezdcem stáje Alpine, Esteban Ocon a Pierre Gasly ovšem mají smlouvu až do konce sezony 2024. Pokud bychom se ale pustili do spekulací, teoreticky by si v královně motorsportu mohl zazávodit už letos. Pierre Gasly už totiž má na kontě deset trestných bodů a pokud by získal další dva, musel by vynechat jeden závod. První dva trestné body se Gaslymu smažou až 22. května. To znamená,že v prvních šesti závodech letošní sezony musí sekat dobrotu.

New @WhyArai ????
Thanks for the support @JetcraftCorp @AlpineF1Team & Invicta Finance#DoohanOK pic.twitter.com/dTUceQfXFq

— Jack Doohan (@jackdoohan33) February 17, 2023

Arthur Leclerc

Bratr pilota Ferrari Charlese Leclerca pro letošek povýšil. Po dvou sezonách ve FIA F3 se přesouvá do formule 2, kde pojede za tým DAMS.

V předchozích dvou sezonách vybojoval ve FIA F3 celkem tři výhry. Zatímco v sezoně 2021 obsadil celkovou desátou příčku, loni skončil šestý. Letošní sezona poskytne jasnější obrázek o tom, zdali má na to, aby se vydal ve stopách svého bratra a dostal se jednou až do F1.

Looking good in DAMS colours, @arthur_leclerc7 ????

???? @DutchPhotoAg #F2 #AllezLesBleus pic.twitter.com/rbDf68wZVI

— DAMS (@damsracing) February 24, 2023

Roman Staněk

Čeští fanoušci pochopitelně budou sledovat i počínání Romana Staňka. Rodák z Valašského Meziříčí se stane prvním Čechem ve "druhé lize" od dob Josefa Krále, který působil v GP2 v letech 2010-2012.

Ve FIA F3 strávil Staněk poslední tři sezony. Tu nejúspěšnější zažil loni. V ní vyhrál jeden závod, až do posledního podniku se držel v boji o titul a nakonec obsadil páté místo.

Za Trident Staněk závodil již loni, takže nepřichází do zcela neznámého prostředí. Bude si ale muset zvyknout na to, že ve F2 nepatří Trident mezi nejkonkurenceschopnější týmy tak jako ve FIA F3. Za celou existenci novodobé F2 dokázala stáj vyhrát jen jeden závod.

Oh, it’s nice to see you again @RomanStank9! ???? We are glad to announce that Roman Stanek is now part of our @Formula2 Team: we are ready for action mate! ????????️ #driverannouncement #romanstanek #formula2 #F2 #tridentteam #motorsport pic.twitter.com/HGFCXoII4i

— Trident Team (@trident_team) January 11, 2023

Ajumu Iwasa

Japonec loni překvapil. Ve FIA F3 sice v roce 2021 obsadil až 12. příčku, loni ale dokázal ve formuli 2 vyhrát dva závody a celkově skončil pátý. Letos už je o něco zkušenější a můžeme tak od něj očekávat ještě lepší výkony než loni.

Iwasa patří mezi jednoho z juniorů stáje Red Bull. Podobně jako pro Fittipaldiho tak pro něj platí, že když se mu zadaří, mohl by si teoreticky říct o místo u stáje AlphaTauri.

Kromě Fittipaldiho a Iwasy letos uvidíme ve F2 ještě tři další juniory Red Bullu. Jsou jimi Dennis Hauger, Isack Hadjar a Zane Maloney.

It's start of the new season!
I'm really excited about going back to racing in Bahrain????????
I'm determined to push hard to show our potential????
Anyway, I will enjoy the weekend.

いよいよ開幕戦です！
自分たちのパフォーマンスを示せるように全力を尽くし、攻めの姿勢で戦います???? pic.twitter.com/8MSGTH60EQ

— Ayumu Iwasa (@ayumuiwasa_cars) March 2, 2023

Victor Martins

Junior Alpine přestupuje do F2 po zisku loňského titulu ve FIA F3. Bude pokračovat u týmu ART Grand Prix, která patří ke špičce i ve F2. Uvidíme, jak si povede ve srovnání s Théem Pourchairem a zdali se adaptuje stejně rychle jako v jiných sériích. Ve francouzské F4, Eurocupu formule Renault i FIA F3 dokázal vyhrávat závody hned v první kompletní sezoně.

V minulosti se už stalo, že šampion FIA F3, potažmo GP3 dokázal vyhrát ve F2 titul hned ve své první sezoně. Povedlo se to Charlesu Leclercovi (2017), Georgi Russellovi (2018) a Oscaru Piastrimu (2021).

Partnership ????

Proud, for 2023, to present you my new partner @OffTrack_FR
As a french online media, I’m happy to get that kind of partner and to start new entertainment as the story begun with its owner @idreau_
Stay tuned to discover some original content between us ???? pic.twitter.com/iawOGLsZp3

— Victor MARTINS ???????? (@VictorMartinsFR) February 24, 2023

Juan Manuel Correa

Jezdec s patrně nejsilnějším příběhem na letošním startovním roštu F2. V roce 2019 utrpěl při hromadném incidentu četné zlomeniny nohou a poranění páteře a plic. Aby toho nebylo málo, později skončil kvůli dechové zástavě v umělém spánku a bojoval o život. Musel podstoupit řadu operací a dlouho byl upoután na invalidní vozík. Po čtyřech letech se do F2 vrací jako stálý jezdec. Bude hájit barvy stáje Van Amersfoort.

Correův návrat k závodění se odehrál v roce 2021 ve FIA F3. Tam závodil za ART Grand Prix, skončil ale až na celkovém 21. místě s 11 body. Loni už to bylo o trochu lepší. V celkovém pořadí obsadil 13. pozici a při sprintu v Zandvoortu dojel dokonce druhý.

Kromě toho si loni zazávodil s prototypem LMP2 stáje Prema v European Le Mans Series a při posledním podniku v Algarve dokonce spolu s Louisem Delétrazem a Ferdinandem Habsburgem vyhrál. Při posledním podniku v Abú Zabí pak přišel jeho návrat do F2. Zatímco ve sprintu skončil po penalizaci za kolizi s Marinem Satem osmnáctý, ve sprintu bral 17. příčku. I přesto ale dostal od Van Amersfoortu šanci i pro letošní sezonu. Čas ukáže, zdali se mu povede lépe.

Kromě formule 2 bude letos Correa pokračovat ve vytrvalostních závodech. Opět bude závodit za Premu ve třídě LMP2, tentokrát ovšem ve WEC. Mezi F2 a WEC jsou letos tři termínové kolize. Zatím není jasné, který šampionát Correa v těchto případech upřednostní.

Muy contento de unirme a @escuderiatelmex . Es un orgullo poder representar a Ecuador y todo Latinoamérica en los campeonatos mundiales de Fórmula 2 y WEC. pic.twitter.com/tT8nAKMbWB

— Juan Manuel Correa (@JMCorrea__) March 1, 2023

Sebastián Montoya

Syn vítěze sedmi velkých cen F1 a dvou ročníků 500 mil Indianapolis Juana Pabla Montoyi. Letos bude závodit ve FIA F3 za britský Hitech.

Ve FIA F3 se Montoya ukázal už loni při podniku v Zandvoortu se stájí Campos. V kategoriích F4 a Formula Regional sice žádných oslnivých výsledků nedosáhl, v Nizozemsku ale dokázal bodovat. V obou víkendových závodech obsadil osmou příčku.

Montoya od letoška patří do juniorského programu Red Bullu. Rakouský výrobce energetických nápojů ho začal podporovat již loni. Kromě F3 bude závodit i ve vybraných závodech European Le Mans v kategorii LMP2. U stáje DragonSpeed USA bude tvořit posádku mimo jiné i se svým otcem.

Hablando de este tema, una noticia de interés para los colombianos que seguimos este deporte: Este fin de semana también debuta Sebastián Montoya ???????? en Formula 3. Es nuestra máxima esperanza (y muy factible, para mí) de ver próximamente a un piloto colombiano en Formula 1. https://t.co/UNNsxXbgGv pic.twitter.com/UoxQYhwAeU

— Juan Camilo ⭐????❤️ (@JuanCRdrums) February 28, 2023

Sophia Flörschová

V doprovodných šampionátech F1 uvidíme letos i jednu ženu. Je jí Sophia Flörschová. Němka bude závodit ve FIA F3 za stáj PHM Racing by Charouz. Do šampionátu se vrací po třech letech. V roce 2020 zde závodila za španělský Campos, žádné body ale nezískala.

Předchozí dva roky strávila Flörschová v závodech třídy LMP2 v rámci WEC a European Le Mans Series. Ukázala se také v DTM.

Do FIA F3 se Flörschová vrací jako juniorka stáje Alpine, kteoru se stala nedávno. Je ale otázkou, zdali bude její návrat úspěšnější než předchozí působení. Při předsezonních testech patřila stáj PHM Racing by Charouz k nejpomalejším.

Sophia Floersch joins ALPINE.
The 22y old racer will compete in FIA Formula 3 in 2023 in the colours and guidance of the French F1 racing team ALPINE, together with PHM RACING by CHAROUZ. #sophia #alpine #racegirl #unscripted #SOPtimism #team #alpinecars 1/3 pic.twitter.com/7WDaEIEGZx

— Sophia Floersch (@SophiaFloersch) February 17, 2023

Foto: ART Grand Prix