Sklo a francouzská novinka. Jungvirt vytvořil umělecké fotky s modelem DS N°8

Sklář František Jungvirt a fotografové Shotby_us vytvořili sérii snímků, které propojují nový model DS N°8 s ručně foukaným sklem. Vznikl projekt, který staví na detailech i podobnosti obou řemesel.

Nový model DS N°8 se ještě ani pořádně nerozkoukal na českých silnicích, a už kolem sebe stihl vytvořit nečekané spojení. Automobilka přizvala skláře Františka Jungvirta, aby společně připravili umělecký projekt, v němž se design auta potkává s křehkým sklem. Jungvirt, který je ambasadorem značky už dva roky, si k focení přizval fotografické duo Shotby_us. Výsledkem je série snímků, které stojí spíš na atmosféře než na klasické prezentaci vozu.  

Na fotografiích se detaily auta potkávají s liniemi skleněných objektů. Nejde o žádnou velkou symboliku ani o snahu hledat hlubší význam. Společným jazykem je přesnost, práce s materiálem a důraz na detaily. Jungvirt mluví o „světelné a optické hře“ a o tom, že přístup značky k designu je mu blízký. A v samotných snímcích je to vidět — ostré hrany skla i jemné přechody barev v něm odrážejí kombinaci hladkých ploch vozu a jeho světelných prvků.

DS N°8 je pro automobilku vlajkovým modelem. Kombinuje elektrický pohon s dojezdem až 750 km a výraznou siluetou s ostře napnutými liniemi. Design vychází z konceptu DS AERO SPORT LOUNGE a věnuje velkou pozornost aerodynamice; i proto automobilka strávila měsíce testováním karoserie a kol v aerodynamickém tunelu. Výsledkem je vůz, který i přes snahu o maximální efektivitu neztrácí styl.  

Výrazné světelné prvky – od masky s názvem DS LUMINASCREEN po přední a zadní světelné linky – dávají vozu nezaměnitelný vzhled i na dálku. Interiér pak staví na řemeslném zpracování: hladké plochy bez rušivých linií, přírodní světlo z panoramatické střechy a materiály používané jako odkaz na francouzské řemeslo. Pro značku typické vzory a zdobení zůstávají zachované, jen jsou prezentované střídměji.

Jungvirtovo sklo se k autu přidává podobným způsobem. Jeho objekty vycházejí z tradičních postupů českého sklářství, ale tvarově působí současně. V kombinaci s designem vozu tak nejde o klasickou reklamu, spíš o setkání dvou světů, které si navzájem nekonkurují.

Projekt nakonec nepůsobí jako propagace auta ani jako výkladní skříň sklářského umění. Je to nenápadné propojení řemesla a designu, které ukazuje, že technický produkt může inspirovat tvůrčí práci — a naopak.

Pro automobilku je to další způsob, jak mluvit o estetice a o tom, jak vnímá moderní luxus. Pro Jungvirta zase možnost ukázat sklo v nečekaném kontextu. A pro diváka je to jednoduše jiný pohled na auto, které se nesnaží jen oslnit technikou, ale chce být i obrazem.

Foto: DS Automobiles