Další úspěch v Carbonia Cupu pro RTR projects: Mareček přidal další vítězství, Knopp při premiéře zapůsobil
U RTR projects zažili v úterý na Pannonia Ringu další úspěšné vystoupení v letošní sezoně Carbonia Cupu. Zatímco Jan Mareček skončil ve skupině C čtvrtý celkově a v klasifikaci C5 získal další vítězství, jeho týmový kolega Patrik Knopp se také ukázal v dobrém světle. Při svém prvním automobilovém závodě v životě dorazil do cíle jako sedmý mezi účastníky skupiny C. Ve třídě C5 skončil dokonce druhý hned za svým kolegou Marečkem.
V hodnocení C5 šlo pro Marečka už o čtvrtý letošní triumf. Díky němu si upevnil vedení v průběžném pořadí: "Bylo to bezproblémové. Všechno klapalo a moc hezky jsem si zazávodil. Jelo méně aut, takže se zas tolik nepředjíždělo. Podařilo se mi ujet soupeřům za mnou a pak už jsem si jen hlídal situaci v zrcátkách. Z pohledu zajetého času jsem ale hodně vylepšil svůj osobní rekord na této dráze," měl v cíli radost Mareček.
Pro Marečka šlo o první start na Pannonia Ringu po třech letech. Poprvé zde tedy jel na nově položeném asfaltu. A uznává, že tato změna maďarskému okruhu trochu prospěla.
"Je to znát, ale není to zase nic dramatického. Asfalt tu není v zas tak dobrém stavu jako třeba v Mostě, kde je udělán pečlivě a hezky. I tady je ale cítit, že je to lepší a můžete zde jezdit rychleji než dříve," dodává.
Marečkovo vítězství na Pannonia Ringu znamená, že stáj RTR projects zatím letos nepoznala v rámci třídy C5 porážku. Kromě čtyř triumfů Marečka totiž letos dvakrát vystoupal na nejvyšší stupeň také Milan Sitnianský.
Knoppova úspěšná premiéra
Kromě Jana Marečka nastoupil na Pannonia Ringu s vozem KTM X-Bow RR stáje RTR projects také Patrik Knopp. Pro staršího bratra letošního účastníka seriálu ADAC GT4 Germany Josefa Knoppa se jednalo o první závod s autem v životě. A při svém debutu se rozhodně neztratil. Zatímco celkově dojel sedmý, v hodnocení C5 skončil na druhé pozici za Marečkem.
Se svou premiérou byl Knopp spokojen. "Určitě to pro mě byl velký zážitek. Jsem rád, že jsem to absolvoval. V kvalifikaci jsem si vyjel deváté místo, což nebylo vůbec špatné. Při samotném závodě se mi pak podařilo předjet ještě dva jezdce," uvedl.
Knopp byl současně velice vděčný stáji RTR projects a svému týmovému kolegovi Janu Marečkovi. Právě jim totiž připisuje největší zásluhu za pokrok, kterého během podniku dosáhl.
"Na tom, jak jsem si v jednotlivých jízdách vedl, má velkou zásluhu celý tým. Všichni jsou tu skvělí, mechanici, inženýři a tak dále. Po každém tréninku jsme koukali na onboard záběry. Říkali mi, co dělám špatně, co dobře a kde se mám zlepšit. I díky jejich radám jsem se byl schopen mezi tréninky zlepšovat. Nedokázal bych si to bez nich představit. Bez jejich rad bych vůbec nevěděl, kde se mám zlepšovat a proč. Myslím si, že celkově je pro nezkušeného jezdce nemožné najít bez takového zázemí cestu ke zlepšení," váží si podpory ze strany týmu.
Knoppova výkonnost udělala dojem i na Jana Marečka: "Hodně jsme se na Patrika zaměřovali a snažili jsme se ho posouvat dopředu. A musím říct, že náš koučink fungoval. Na to, že poprvé závodil a v RR seděl asi potřetí, tak si vedl velmi dobře. Jeho výsledky byly o dost lepší, než jsme předpokládali. Hodně dobře chápe, co má změnit a jak se chovat k autu. Také má k závodění pokoru," vysekl poklonu svému parťákovi.
Už před podnikem Knopp uvedl, že pokud by se mu jeho start na Pannonia Ringu povedl, mohl by letos nastoupit i do dalších závodů. A jeho maďarské vystoupení ho v těchto plánech jen utvrdilo.
"Uvažuji o tom, že si letos ještě zazávodím. Uvidíme, jak se domluvím s týmem a co mi doporučí," dodává.
Carbonia Cup má letos na programu ještě tři závody. Dva se uskuteční 15. září na Slovakiaringu. Finále sezony bude hostit 16. října Autodrom Most.
Foto: RTR projects
Autor
Dušan Bouzek
Kmenový redaktor portálu MotorMix.cz, který žije motorsportem. Věnuje se širokému spektru závodů. V jeho článcích si přicházejí na své fanoušci elitních světových šampionátů jako F1, MotoGP nebo WRC, ale také mnoha dalších disciplín včetně závodů do vrchu, autokrosu nebo české okruhové scény. Kromě aktuálního zpravodajství vám pravidelně přináší i exkluzivní rozhovory přímo z místa dění nebo historické speciály.
