MotorMix

Jezdec týmu TATRA Buggyra Racing Martin Kolomý dokončil letošní ročník rally Hedvábná stezka na jedenáctém místě. Vítěz 3 etap a jediný pilot, který dokázal držet krok s kamazy ovšem domu s prázdnou nepojede.

V závodech a obzvláště v těch maratonských jsou momenty smolné a momenty šťastné. Proč ale , k*rva se ty naše smolné musí vyvrbit vždycky v tom nejnemožnějším okamžiku a v nejpitomnějším místě. Shazování těžkého dílu z vrtu

Na první měřený úsek vyrazili členové týmu Bonver Dakar Project podle výsledků prologu v pořadí Jarda Valtr, Tomáš Vrátný, Pavel Vrňák a Rafael Tibau. Čekala je technická trať v typicky vyprahlé španělské hornaté krajině. Už

Video z Jihlavy 2014

Připomínáme, že letošní závod se jede v půllce sprna, tedy již za pár dní.

Kolomého záchranná mise s šestým nejrychlejším časem. Závěrečná plánovaná etapa pak byla zrušena, takže tato etapa byla zcela poslední.

Za vítězným Martinem Macíkem z KM Racing Teamu dojeli Jarda Valtr a Tomáš Vrátný z týmu Bonver Dakar Project. Ostravský tým tak obsadil druhé a třetí místo, Pavel Vrňák se umístil na osmé pozici a hned za ním dokončila svoji premié

Kolomajzova Tatra se na Silk Way rallye 2017 , která právě skončila, zviditelnila nejen třemi etapovými vítězstvími......

Tomáš Vrátný celou přípravu shrnul takto: „Vypravili jsme se sem do Španělska v plné sestavě všech čtyř závodních vozidel, což zaměstnává více než čtyřicetičlenný realizační tým. Všichni jeho členové odvedli při příprav

„Na to, že jsme dnes dělali spíše záchranáře než závodníky, tak to není špatný výsledek. V první části jsme tahali Van Genugtena s Ivecem, ve druhé pak dávali vodu zapadlému Mini a opět tahali jeden z MAZ. Etapa krásná, přesně j

Poprvé v jeho novodobé historii, která se začala psát v roce 2005 sjednocením šampionátu do jediné třídy, se totiž v elitní trojce nenachází jediný jezdec na MAN. Vzhledem k předcházející dominanci, pouze v letech 2007 – 2009 brala

Neměly by se dělat žádné předpovědi. Já jsem předpovídal, že tahle etapa bude rozhodující, Kolomaiz včera v televizi varoval, že se může ještě stát spousta věcí a už je to tady. Prasklý monoblok řízení uprostřed dun, tedy v ne

Pilot týmu TATRA Buggyra Racing Martin Kolomý dvanáctou etapu z důvodu prasklého monobloku řízení nedokončil a přišel tak o možnost atakovat pódiová umístění.

Pilot týmu TATRA Buggyra Racing Martin Kolomý dvanáctou etapu z důvodu prasklého monobloku řízení nedokončil a přišel tak o možnost atakovat pódiová umístění. Závod je ale odhodlaný v rámci možností dokončit. Jak mnozí odborníci

Martin Kolomý dokončil jedenáctou etapu Silk Way Rally v nejrychlejším čase a přípsal si tak na své konto už třetí etapové vítězstí.

„Znovu krásná etapa, ideální pro TATRU, takže jsme letěli. Jen však do té doby, než jsme dojeli Číňana LIU Yangui, který nás nechtěl pustit a strašně dlouho nám prášil. Nedalo se skoro vůbec jet. V cíli jsem mu byl potom přátelsk

Rozdíly v kamionech jsou minutové a tak ani včerejší druhé místo Martina Kolomého nic nezměnilo. Na třetí místo má sice ztrátu jenom několik vteřin, ale tam sedí Mardějev a to není žádné ořezávátko. V tuhle chvíli je Martin nejry

TRUCK TRIAL A RALLY TRIAL

Podle slov Martina Kolomého a podle záběrů z helikoptéry byly duny tak zvaně nosné. Asi nebylo příliš horko. Na tom totiž závisí sypkost písku. Dopoledne to jde, po čtrnácté hodině obtížnost kulminuje. Ideální struktura písku je v n

„Letos jsme připravvovali svůj kamion pouze ve středu před závodem na Slovakia Ringu a nebyla šance na jakékoli testování,“ řekl Vojtíšek. „Je to první závod FIA ETRC na Slovensku, připadá mi to, jako bych teď měl dva domácí záv