Aprilia prodala všech 30 kusů limitované série X 250TH za pouhých 14 dní. Zájem potvrdil sílu spojení silniční techniky a MotoGP.
Italská značka Aprilia znovu ukázala, jak funguje kombinace limitované edice a závodní techniky. Model X 250TH, představený na konci března během Velké ceny USA, zmizel z trhu během pouhých 14 dnů. Všech třicet vyrobených kusů si našlo majitele prakticky okamžitě.
Nejde přitom o první podobný případ. Stejným tempem se v minulosti vyprodaly i předchozí speciály této řady. Aprilia tak jen potvrdila, že o extrémně omezené série s přímou vazbou na MotoGP je mezi zákazníky stabilní zájem.
Novinka vznikla jako připomínka 250 let od podpisu americké Deklarace nezávislosti a odpovídá tomu i její design inspirovaný americkou vlajkou, který byl představen při závodě mistrovství světa v texaském Austinu. To je ale spíš detail. Podstatné je technické řešení, které posouvá hranice toho, co si může běžný zákazník koupit.

X 250TH totiž využívá prvky, které se běžně objevují jen na okruzích. Největší pozornost budí karbon-karbonové brzdy, tedy technologie používaná v MotoGP. V silničním provozu jde o výjimečné řešení, které má přiblížit chování motorky závodním speciálům.
Podobně je na tom i aerodynamika. Motorka dostala prvky odvozené od aktuálních prototypů MotoGP, včetně upravených aerodynamických křídel. Výsledkem má být co nejbližší pocit z jízdy, jaký lze mimo závodní paddock zažít.
Samotný projekt spadá do řady „X“, kterou Aprilia buduje od roku 2019. Každý model vzniká v omezeném počtu a slouží jako technologická výkladní skříň značky. Zároveň jde o sběratelské kusy, jejichž hodnota neklesá.

„Značka X se dál profiluje jako jedna z nejexkluzivnějších částí Aprilia Racing. Tyto motocykly jsou sběratelské kusy, ale zároveň nástroje pro jezdce, kteří chtějí zažít pocit co nejblíže MotoGP,“ uvedl šéf Aprilia Racing Massimo Rivola.
Rychlý výprodej podle něj není náhoda. „To, že jsme znovu vyprodali celou sérii během dvou týdnů, jasně ukazuje sílu a jedinečnost těchto strojů,“ dodal.
Aprilia tak pokračuje v nastaveném modelu. Malé série, výrazná cena a technika přenesená ze závodů. A jak ukazuje aktuální případ, zájem o takový mix zatím rozhodně neklesá.
Foto: Aprilia
Sportovní redaktor online deníku Aktuálně.cz a externí spolupracovník redakcí motormix.cz a ceskeokruhy.cz je jedním z nejlepších českých motoristických novinářů. Motorsportu propadl už v dětství a věnuje se mu velkou část své novinářské kariéry.