Aprilia vysvětlila angažování Bagnaie. Věří v jeho návrat na vrchol i sílu italské dvojice

Aprilia udělala jeden z největších přestupových tahů před sezonou 2027. Italský výrobce potvrdil podpis čtyřleté smlouvy s trojnásobným mistrem světa Francescem „Peccem“ Bagnaiou, který po odchodu Jorgeho Martina zamíří do továrního týmu z Noale. Podle šéfa Aprilie Massima Rivoly nejde jen o sportovní posilu, ale také o potvrzení, že projekt značky získává stále větší respekt mezi nejlepšími jezdci MotoGP.

Bagnaia vytvoří od příští sezony ryze italskou jezdeckou dvojici s Marcem Bezzecchim, jenž má s Aprilií dlouhodobou smlouvu. Oba se dobře znají z akademie VR46 a společně trénují už řadu let. Nově však budou spojenci i v továrním týmu.

Rivola přiznal, že možnost získat několikanásobného mistra světa byla příležitostí, kterou Aprilia nemohla odmítnout.

„Mít v týmu několikanásobného mistra světa je rozhodně velká příležitost. To, že si vybral právě nás, je pro celý projekt obrovská motivace. Marco navíc ukázal, jakého pokroku lze u nás dosáhnout, a myslím, že i Pecco vidí, kam jsme Bezzecchiho dokázali posunout,“ řekl Rivola pro italskou verzi Motorsport.com.

Podle něj je právě důvěra, kterou Bagnaia do Aprilie vložil, jedním z největších ocenění práce celého týmu.

„Je skvělé mít dva výjimečné italské jezdce a společně reprezentovat naši značku. Je to pro nás velká motivace,“ dodal.

Aprilia se zároveň nebude obávat situace, kdy bude pod jednou střechou pracovat se dvěma jezdci nejvyšší světové úrovně. Podle Rivoly je zdravá rivalita lepší než klidná atmosféra bez odpovídajících výsledků.

„Čeká nás velká výzva. Myslím si, že Pecco ukázal odvahu. Vedle přirozené rivality s Bezzecchim v něm vidím i touhu znovu dokázat svou hodnotu. Pokud si vybral nás, věří, že s naším motocyklem může porazit ty, kteří dali přednost jiným jezdcům, přestože právě on jim přivezl mistrovský titul,“ uvedl Rivola pro italskou verzi Motorsport.com.

Zároveň připomněl, že Bagnaia odmítl finančně výhodnější nabídky od japonských výrobců.

„Vzdal se vyšších platů, které měl na stole od japonských značek. O to více si vážíme, že se rozhodl právě pro Aprilii. Je to příležitost, kterou chceme naplno využít,“ dodal.

Šéf Aprilie zároveň připomněl, že tým už v minulosti několikrát pomohl jezdcům vrátit se na jejich nejlepší úroveň. Jako příklad uvedl Mavericka Viñalese, který po složitém konci u Yamahy znovu našel konkurenceschopnost právě na motocyklu RS-GP.

„Podívejte se na Mavericka. Přišel po velmi těžkém období a dokázal vyhrát závod v Austinu způsobem, který patří k nejlepším výkonům, jaké jsme v posledních letech viděli. Velký pokrok udělal také Bezzecchi,“ připomněl Rivola.

Zmínil i Jorgeho Martina, jehož vztah s Aprilií během loňské sezony prošel složitým obdobím. Španěl se po sérii zranění snažil ze smlouvy vyvázat, nakonec ale v týmu zůstal a po návratu na trať se znovu zařadil mezi kandidáty na titul.

„Martin přišel jako úřadující mistr světa. Po všem, čím si prošel, je povzbudivé sledovat, jak znovu získává sebedůvěru. Je pochopitelné, že si mohl spojovat naši motorku s bolestí, kterou během zranění prožíval. Myslím ale, že jsme s našimi jezdci odvedli dobrou práci. Ta nejtěžší část nás ovšem teprve čeká,“ uzavřel Rivola v rozhovoru pro italskou verzi Motorsport.com.

Foto: CREDITAS Autodrom Brno

Autor

Tereza Chvílíčková

Motoristická novinářka se specializací na okruhové a vytrvalostní závody. Zaměřuje se na dění v mezinárodních a evropských šampionátech, jako jsou FIA WEC, GT World Challenge Europe, GT Cup Series, a věnuje pozornost také MotoGP a Formuli 1. 

.