Úvodní Evropa plná akce. Bratři Vaculíkovi si v Seelow užívali napínavé souboje

Sedmé místo pro Vojtěcha Vaculíka v SuperBuggy, 22. pozice pro jeho bratra Martina v hodnocení Buggy1600. Těmito výsledky vstoupili v Seelow jezdci stáje 3RCZ.com do nového ročníku autokrosařského mistrovství Evropy. Oba jezdci si v Německu užili pořádnou porci napínavého závodění.

"Jsem spokojen s výsledkem, kterého jsme dosáhli," hodnotil Vojtěch Vaculík začátek své druhé sezony na evropské scéně. "Jsem rád, že se mi v tak nabité konkurenci podařilo dostat až do finále a mohl vůbec bojovat o umístění v nejlepší desítce," pochvaloval si.

Cesta úřadujícího vicemistra republiky do finálového klání začala 12. časem v kvalifikačních trénincích. Od té doby už ale Vojtěch figuroval v nejlepší desítce. Právě z desátého místa totiž postoupil do semifinálových bitev. Zde pak ve své jízdě obsadil třetí pozici za Wielym Albersem a Michaelem Buddelmeyerem, což mu zajistilo vstupenku do finále. V něm projel cílem jako sedmý.

 Na startu rozhodující bitvy sice Vaculíkovi patřilo šesté místo, hned v úvodní zatáčce ho ale potkala komplikace. "Jeden z jezdců mě vytlačil na mez. Musel jsem proto výrazně zpomalit a tím pádem mě předjela spousta závodníků," popisuje nevydařený vstup do finále.

Ve zbývajících kolech se ale Vojtěch nevzdal. Snažil se probíjet dopředu a v cíli, který přišel předčasně po nehodě jednoho z vozů, byl nakonec klasifikován jako sedmý. Cestu za konečným výsledkem si pořádně užil. "Byla to celkem bitva. Sváděl jsem souboj s dalšími dvěma jezdci, kteří měli více méně identické vozy. Drželi jsme se ve vláčku a neustále se předjížděli. Byl to krásný závod plný útoků a obrany," bavil se.

V Seelow se Vaculík ukázal teprve podruhé v kariéře. Jeho loňská premiéra na tomto závodišti pro něj skončila už v semifinále. Že se letos český jezdec cítil v Německu mnohem lépe, potvrzuje nejenom jeho výkon, ale také slova.

"Už jsem věděl, co od trati můžu očekávat a na jakém povrchu pojedu. To je v autokrosu velmi důležité. Profil trati sice můžete znát z videa, povrch si ale přes něj neosvojíte. Nezjistíte, jak moc se tu tvoří díry a jaká je zde trakce nebo přilnavost. Vzhledem k tomu, že to všechno už jsem znal z loňska, mohl jsem uzpůsobit svůj styl jízdy a jet opět o něco rychleji," vysvětluje.

Kolize zabránily postupu

Zatímco Vojtěch Vaculík se ve třídě SuperBuggy probojoval až do finálových bojů, účinkování Martina Vaculíka v Buggy1600 skončilo dříve. Byl totiž vyřazen už v semifinále a na třetí místo, které vybojoval o týden dříve při úvodním podniku MČR v Humpolci, tak navázat nemohl.

"V měřených trénincích jsem sice obsadil až 24. místo, myslel jsem si ale, že v rozjížďkách to bude jiné," říká Martin Vaculík. Jeho očekávání se ovšem nenaplnila. Plány mu překazily incidenty se soupeři. "V první rozjížďce jsem se dostal v podstatě přes dvě řady přede mnou, pak jsem ale obdržel od někoho ránu a tím pádem jsem musel opět dohánět ztrátu ze zadních pozic. Druhá rozjížďka se mi sice povedla a po startu ze šestého místa jsem dojel čtvrtý, třetí se mi ale opět nepodařila. Po startu jsem sice jel na druhé pozici, poté měl ale opět zezadu někdo trefil a tím mi rozbil celé auto," popisuje své německé trápení, které skončilo až celkovým 22. místem.

Druhý letošní podnik ME v autokrosu se uskuteční 2. června. Pojede se v lotyšské Muse.

Foto: Zuzana Horáková (ilustrační)