Rybníčka dělí dva kroky od celkového vítězství ve třídě. Pomoci k němu má i nový motor

Marka Rybníčka čeká o víkendu na Masarykově okruhu v Brně poslední podnik letošního ročníku seriálu Maverick Hill Climb Czech. Do něj rodák z Náměště nad Oslavou zahájí víkend jako lídr průběžného pořadí třídy E1+3000/2WD. K udržení prvního místa a tím pádem i k zisku celkového prvenství mu má pomoci mimo jiné i nový výkonnější motor, kterým bude v Brně jeho KTM X-Bow GTX vybaveno.

Letošní sezona vrchařského šampionátu s názvem Maverick Hill Climb Czech o víkendu vrcholí. Poslední podnik bude hostit Masarykův okruh v Brně. Sem letos seriál zavítá již podruhé. Od srpnového podniku se ale bude nadcházející klání o trochu lišit. Tentokrát se totiž pojede v protisměru. Zatímco start závodu bude umístěn na rovince mezi zatáčkami deset a jedenáct, cíl za třetí zatáčkou.

V akci nebude ani tentokrát chybět Marek Rybníček, který nastoupí s vozem KTM X-Bow GTX a bude se snažit udělat poslední kroky na cestě za celkovým vítězstvím ve třídě E1+3000/2WD. V ní si letos z deseti startů připsal hned devět vítězství a před posledním podnikem sezony se nachází v čele průběžného pořadí s náskokem 18 bodů. První místo už mu může sebrat pouze Martin Jerman, který je celkově druhý.

Obrácenou verzi Masarykova okruhu má Rybníček rád: "Pokud jde o závody do vrchu, tak je to pro mě mnohem lepší a záživnější než varianta v obvyklém směru. V protisměru je to totiž opravdový závod do vrchu a věřím, že si ho hodně užiji. Hlavní pro mě je, že tam nebudou žádné retardéry," těší se rodák z Náměště nad Oslavou na víkend.

Při závodech si bude muset Rybníček poradit i se současným stavem trati: "Povrch je tu v posledních letech hodně zvláštní. Auto se na něm chová velice divně," dodává.

Pomůže nový motor k úspěchu?

Oproti předchozím letošním podnikům můžeme před závody na Masarykově okruhu evidovat na Rybníčkově KTM jednu zásadní změnu: "Minulý týden jsme dostali k dispozici nový motor výkonnější kategorie GT2. Uvidíme, jak nás to zrychlí oproti konkurenci a o kolik," říká Rybníček.

Vůz Marka Rybníčka bude v Brně vybaven novým motorem. Foto: Marek Rybníček

Vzhledem k tomu, že se bude závodit na okruhu, ale pochopitelně dojde v porovnání s posledním podnikem v Divákách i ke změnám v nastavení vozu. Ty se týkají zejména geometrie náprav a tuhosti tlumičů.

Mičánek znovu jedním ze soupeřů

Jedním z Rybníčkových soupeřů ve třídě E1+3000/2WD bude mimo jiné i Jiří Mičánek. Ten se letos v seriálu Maverick Hill Climb Czech představil již dvakrát - nejprve při podniku Zámecký vrch v Náměšti nad Oslavou v červenci a poté při srpnovém podniku v Brně. A v obou případech dal Rybníčkovi zabrat. V Náměšti nad Oslavou skončil dvakrát jako druhý hned za Rybníčkem. V Brně mu sice při první jízdě opět podlehl a zaznamenal další stříbro, ve druhé ale zvítězil. Mičánek je tak jediným jezdcem, který letos Rybníčka porazil v přímém souboji.

A ani tentokrát Rybníček nepředpokládá, že to bude mít s brněnským závodníkem snadné: "Jirka je velmi rychlý jezdec a kvalitní soupeř. Moc se na to porovnání těším. Musím ale uznat, že na okruhu má najeto o hodně více než já a je rychlejší. Budu ale bojovat," říká odhodlaně.

Uvidíme mezi Markem Rybníčkem a Jiřím Mičánkem další boj o vítězství? Foto: Buggyra Racing

Oba víkendové závody se v Brně odjedou v sobotu. Zatímco součástí prvního závodu budou dvě jízdy, druhý závod bude složen ze tří jízd.

Úvodní foto: Archív Marka Rybníčka