Před sto lety přijel Peugeot do Le Mans poprvé. Nyní se vrací s ambicí navázat na slavné triumfy a znovu bojovat o špičku.
dyž se řekne Le Mans, většina fanoušků si vybaví Ferrari, Porsche nebo Audi. Jenže do historie nejslavnějšího vytrvalostního závodu světa výrazně promluvil také Peugeot. A letos má francouzská značka důvod k oslavě. Přesně sto let totiž uplynulo od její první účasti na okruhu v Sarthe.
Příběh začal v roce 1926, kdy se na start tehdejšího čtyřiadvacetihodinového závodu postavily dva vozy Peugeot 174S. Nikdo tehdy nemohl tušit, že tím vzniká vztah, který přetrvá celé století. Peugeot od té doby absolvoval desítky startů v Le Mans a zapsal se mezi nejúspěšnější značky své éry. Největší slávu zažil na začátku devadesátých let s modelem 905, který vyhrál v letech 1992 a 1993. Druhé období dominance přišlo v roce 2009 díky vozu 908 HDi FAP.

Nyní se francouzský výrobce pokouší napsat další kapitolu. Do letošního ročníku nastoupí se dvěma vozy Peugeot 9X8 a věří, že po několika složitějších sezonách dokáže konečně výrazněji promluvit do boje o nejvyšší příčky. Hypercar je dnes nejprestižnější kategorií světového vytrvalostního závodění a proti Peugeotu stojí špičkové vozy největších automobilek světa.
Důvod k optimismu ale v týmu mají. Výsledky z letošních závodů v Imole a Spa naznačily posun vpřed. Ve Spa dokonce Peugeot získal první pole position od návratu do mistrovství světa vytrvalostních závodů. „Le Mans je závod, který milujeme všichni. Právě kvůli němu výrobci vstupují do vytrvalostních závodů. Jet za Peugeot v roce, kdy slaví sto let od první účasti, je něco výjimečného,“ řekl zkušený pilot Loïc Duval. Podobně hovoří i šéf týmu Emmanuel Esnault. „Vést projekt při tak významném výročí je obrovská čest i odpovědnost. Jsme správci historie této značky a chceme ji posouvat dál,“ dodal .
Peugeot si zároveň připravil speciální výroční program pro fanoušky. Oba vozy ponesou jubilejní emblém připomínající sto let od první účasti a během závodního týdne se uskuteční také přehlídka historických i současných vozů značky. Zda se francouzské stáji podaří proměnit stoletou oslavu ve sportovní triumf, ukáže až samotný závod. Jisté ale je, že po sto letech od prvního startu zůstává Le Mans pro Peugeot stejně důležité jako tehdy. A možná ještě víc. Protože historie je krásná věc, ale v motorsportu se vždy nejvíc vzpomíná na ty, kteří dokážou vyhrát právě teď.
Foto: Peugeot
Sportovní redaktor online deníku Aktuálně.cz a externí spolupracovník redakcí motormix.cz a ceskeokruhy.cz je jedním z nejlepších českých motoristických novinářů. Motorsportu propadl už v dětství a věnuje se mu velkou část své novinářské kariéry.