 Nevím jaké máte informace o činnosti FAS, ale mám pocit, že velice zkreslené. Plní totiž velice laxně základní povinnosti, vyplývající z pověření řízením automobilového sportu, t.j. uplatňování mezinárodních předpisů, pořádání sportovních akcí a respektování akcí pořádaných FIA. Okruhová komise se neřídí ani národními řády na jejichž vzniku se podílela. Někteří její členové je zřejmě nemají prostudovány a přijejich výkladu jsou velice nepřesní. Jedním ze základních poslání FAS by měla být rovněž propagace automobilového sportu a podpora mládeže, což je v obou případech zanedbáváno.
V roce 2002 se na start krátkého závodu v Brně postavilo 84 vozů. V roce 2011 se jich sjelo 15.Ptám se - proč?
 Stejně jako pro Pirelli je toto místo dobře známé i pro závodní týmy, které budou mít možnost využít data nashromážděná za dlouhá léta a použít je pro svůj další vývoj v nadcházející sezoně. Pirelli přiveze do Barcelony celkem 367 sad pneumatik, což je o 73 sad více než v Jerezu. Týmy dostaly možnost zvolit podle libosti ze 100 sad, které mají na testy tento rok přidělené.
 Loňský úspěšný rok byl totiž zcela posledním pro úspěšné vozy AUDI A4 DTM, které jinak dobře známe i z českých tratí. Tyto vozy od svého debutu před necelými deseti roky v roce 2004 na okruhu v Hockenheimu zaznamenaly řadu úspěchů. Třešničkou na dortu pak bylo pět mistrovských titulů.
 Stejně jako v roce 2011 nominuje Pirelli pro každý závod dvě specifikace pneumatik do sucha. Ty jsou vybrány ze čtyř dostupných: Červená super měkká, Žlutá měkká, Bílá střední a Stříbrná tvrdá. Záleží na konkrétní charakteristice pneumatiky, trati a teplotách.
 Hlavní pozornost pří přípravě vývojových programů technického týmu závodů pro zákazníky divize Peugeot Sport bude po legendárních vozech 205, 206 a 207 věnována dvěma závodním verzím odvozeným od modelu 208. Chloubou týmu bude malý model R2, který bude nutnou, ba dokonce nezbytnou součástí řady. Cenově dostupný a výkonný vůz 208 R2, který je ideální pro začátek kariéry a pro naplnění touhy po závodění
Pneumatiky pro rok 2012 v Jerezu pracovaly podle očekávání. Týmy ale jezdily s vozy, které se nacházely v různých fázích vývoje, takže bylo těžké dojít z pohledu výkonnosti k nějakým konkrétním závěrům. Ředitel Pirelli pro motorsport Paul Hembery řekl
 Oba závody jsou stavěny jako vytrvalostní a obsahují 20 minutový volný trénink a poté samotný závod (2h45min). V rámci obou závodů budou všechny speciály startovat společně, ale hodnocení bude odděleno. Tyto základní prvky jsou pro obě skupiny speciálů shodné.
Loňský německý šampionát cestovních vozů DTM byl úspěšný a přímo přelomový pro pilota Martina Tomczyka, jenž závodil s Audi DTM a nakonec s ním i vybojoval titul šampióna DTM 2011. Na nejvyšší stupínek se tak dostal po jedenáctu letech u značky Audi.
 Okruhový šampionát se letos pojede nejen na obou českých okruzích. Vrcholem sezóny budou trucky v Mostě a hned poté Le Mans série v Brně.
Slovenský automobilový pretekár Miro Konôpka má za sebou už aj štvrtý štart na slávnej 24-hodinovke Rolex 24 At Daytona 2012 v USA. Vo farbách amerického tímu MCM však cieľ pretekov nevideli. Ich Porsche 997 GT3 Cup vypovedala po 15 hodinách službu prevodovka. Miro Konôpka z toho samozrejme nemal radosť
KDYZ JSEM CETL VAS CLANEK KE SLOVAKIARINGU A JEHO ZAVODUM V TETO SEZONE,TAK JSEM MUSEL UZNAT,ZE MOSTECKY OKRUH DOSLOVA PABERKUJE. VUBEC OKRUHOVE ZAVODENI V CESKU JE JEDNA VELKA TRAGEDIE. VIM,VSE JE V DNESNI DOBE OTAZKA PENEZ A V MOTORSPORTU TO PLATI DVOJNASOB. NICMENE KDYZ VIDIM V MOSTECKEM KALENDARI 3 HLAVNI ZAVODY PRO ROK 2012 JE MI DO PLACE.
 Závody na okruhu 2011
Zakladatelem závodu byl Bill France, zvaný Big Bill. Předlohou mu byl o 10 let starší závod 12
Hours of Sebring. Jeho vize byla udělat 24-hodinový závod, to se ale nelíbilo FIA, která
chtěla, aby jediným 24-hodinovým závodem na světě byl 24 Hours of Le Mans.
 Zatímco z kalendářů českých okruhů akce spíše ubývají ( v případě okruhu v Mostě je pak na kalendář tří hlavních akcí hodně smutný pohled), kalendář akcí nového slovenského Slovakiaringu doslova vzkvétá. Ještě, že je Bratislava, či Dunajská Streda a tedy i zmíněný okruh i pro našince poměrně na dohled. Připraveno je hned několik pořádných lákadel.
Zeleno-žluté Porsche týmu Matt Connolly Motorsport se startovním číslem 34 se
dnes postavilo na start slavného amerického závodu 24H V Daytoně. Jediné české
jméno dnes komentátoři závodu vyslovovali… Jan Vonka. Dalšími jezdci na voze byli
američtí Phil Fogg a Michael DeFontes, Holanďan Ronald Van De Laar a Slovák Miro
Konopka.
Hlavním programem sezóny 2011 byla pro Petra účast v německé sérii Seat Leon Supercopa a před jejím začátkem neskrýval ambice dosáhnout v konečném hodnocení na pomyslné stupně vítězů. Nakonec z toho bylo – stejně jako v roce 2010 – čtvrté místo a tedy nevděčná bramborová medaile. Je to důvod ke zklamání nebo je Petr se svým účinkováním v Supercopě spokojen?
 Vozidlá WTCC majú turbomotory s objemom 1,6 litra. Na rozdiel od sériových áut však nemajú napríklad pomôcky ako ABS, ESP a ďalšie. Marcello Lotti, promotér šampionátu: „Sme radi, že môžeme priniesť WTCC po prvýkrát aj na Slovensko. Slovakia Ring je náročná trať s modernou infraštruktúrou a je len 170 km od Hungaroringu, kde pretekáme o týždeň neskôr.“
 Inženýři společnosti quattro GmbH dostali velmi obtížný úkol: vylepšit vůz, který má na kontě tolik úspěchů. Stoprocentní dceřiná společnost Audi, která má od letošní sezony na starosti program pro zákazníky z oblasti motoristického sportu, přitom sledovala jasný cíl. „Od našich zákazníků jsme dostali cenné podněty a jednotlivé soukromé týmy nám sdělily svá přání v jednotlivých oblastech,“
Audi však neusíná na vavřínech a pro příští sezonu se pilně připravuje. Loňské tituly v DTM bude například obhajovat zcela nové kupé Audi A5 DTM. Oddělení Audi Sport se ohlíží na mimořádně úspěšnou sezonu.
Důraz během testů v Jerezu nebude tolik kladen na maximální výkon, ale spíše na snahu porozumět všem charakteristikám nových pneumatik a jejich sladění s vlastnostmi vozu.
Během čtyřdenních testů, konaných od úterý do pátku (7.–10. února) na okruhu Andalusian, bude mít každé auto k dispozici 25 sad nových měkkých, středních a tvrdých pneumatik
Ak aj vy chcete svoju lásku počas Valentína zviesť netradičným spôsobom,
môžete tak urobiť na automotodróme Slovakia Ring.
 Král měl šanci se špičkovým týmem GP2 testovat už vloni při testech v definitivně přesvědčil o svých kvalitách. Velmi rychle se totiž adaptoval
Navzdory tomu že jsou oba velmi mladí, mají důležité zkušenosti z GP2. Josef odjezdil půldruhé sezony. Takové zkušenosti jsou absolutně nezbytné, máte-li ambice na to bojovat o titul,“ dodal první muž týmu
Dva ze čtyř nasazených vozů budou poprvé vybaveny hybridním pohonem. Audi Sport Team Joest uplatní v sezoně 2012 dvoukolejný přístup také v nově vytvořeném mistrovství světa ve vytrvalostních závodech FIA WEC. Audi Sport Team Joest přihlásil dva prototypy do nového mistrovství světa ve vytrvalostních závodech FIA WEC (World Endurance Championship). Audi plánuje nasadit další vozy do vybraných závodů, jako je 12hodinový závod v Sebringu (USA) a 6hodinový závod ve Spa-Francorchamps (Belgie), které budou pro tým Audi generální zkouškou na Le Mans.
 Le Mans Series stojí na tradici legendární čtyřiadvacetihodinovky Le Mans. Letos premiérově zavítá i do Brna. Závodníky i diváky čeká šestihodinový vytrvalostní závod
Sezóna 2012 na brněnském Masarykově okruhu již se rýsuje a blíží. Fandové rychlých motorek opět uvidí dvě MS, fandové aut sice přišli o špičkové závody FIA GT, či WTCC a další akce, ale mohou se těšit na klání Le Mans Series.
|
|
