ŠŤASTLIVCI A SMOLAŘI: Bezzecchi působí jako favorit, Bagnaia přešlapuje na místě

Kdo podle serveru MotorMix.cz při úvodním závodě MotoGP v thajském Buriramu nejvíce zazářil a kdo naopak pohořel? Na to se podíváme v naší nové rubrice s názvem Šťastlivci a smolaři, ve které vám pravidelně z každého závodního víkendu přineseme tři úspěšné příběhy a zároveň tři méně povedené.

Šťastlivci

Marco Bezzecchi

Hlavní favorit na zisk titulu. Přesně tak se po úvodní Velké ceně Thajska jeví Marco Bezzecchi. Italský jezdec sice vlastní vinou nevyždímal z úvodního podniku sezony absolutní maximum a v průběžném pořadí šampionátu figuruje na druhé pozici se sedmibodovou ztrátou, přesto to je právě on, kdo vzhledem k současnému rozložení sil a předpokladům půjde do dalších závodů v nejslibnější pozici.

Bezzecchi byl v Thajsku nejrychlejším jezdcem téměř po celý víkend. V celé své kráse předvedl svou formu v nedělní velké ceně. Tam se bravurně vypořádal s vysokými teplotami i mimořádným opotřebením pneumatik a po dominantním tažení ve stylu start-cíl triumfoval s více než pětivteřinovým náskokem. Víkend se u něj přesto neobešel ani bez zaváhání.

Typickým příkladem byla sobota. Tam se závodník Aprilie ocitl hned třikrát na zemi. Havaroval v závěrečném tréninku, v kvalifikaci a nakonec i ve sprintu. Tam chyboval ve snaze odtrhnout se na prvním místě od dotírajícího Marca Márqueze. Příliš moc střihnul zatáčku a výsledkem byl pád, který ho vyřadil. V neděli sice Bezzecchi zvládl svůj přešlap odčinit, nebýt však této chyby, odjel by z Thajska jako lídr šampionátu.

Že Bezzecchimu nechybí rychlost, potvrdil již sedmi vyhranými velkými cenami a dvěma bronzovými výsledky v konečném pořadí. Letos rovněž vstupuje do své páté sezony v MotoGP, takže mu už nechybějí ani zkušenosti. A co je zásadní – Ducati ztrácí svou technickou převahu. Suveréni z uplynulých sezon se totiž v Thajsku marně hledali a nevěděli si rady, kam se poděla jejich rychlost. Naopak u Aprilie fungují na výbornou nová aerodynamická vylepšení.

To jasně potvrzuje skutečnost, že Bezzecchi měl v Thajsku navrch ve třetím a čtvrtém sektoru, které jsou složeny převážně z techničtějších pasáží. Marc Márquez s Ducati byl pro změnu silnější v prvním a druhém sektoru, které tvoří z velké části rovinky. Oba výrobci ovšem během víkendu dosáhli shodné maximální rychlosti 345 km/h. Skutečnost, že se všechny čtyři motocykly Aprilie dostaly do první pětky ve sprintu i velké ceně, jejich formu jenom podtrhuje.

Ve zbytku sezony si už Bezzecchi nebude moci dovolit podobné chyby jako v thajském sprintu, minimálně ne příliš často. Zároveň musí počítat s tím, že sedminásobný šampion Marc Márquez, který se po loňském zranění paže stále nenachází ve zcela stoprocentní formě, bude s každým závodem silnějším a nepříjemnějším soupeřem. To nic ale nemění na tom, že se Bezzecchimu a Aprilii letos naskýtá jedinečná šance ukončit nadvládu Ducati trvající už od sezony 2022.

Pedro Acosta

Zázračné dítě, budoucí velká hvězda a v poslední době také tovární sedačka u Ducati. Ve všech těchto souvislostech bývalo od jeho vstupu do MotoGP v roce 2024 skloňováno jméno Pedra Acosty. Talentovaný Španěl na motocyklu KTM několikrát ukázal svůj potenciál a dostal se na stupně vítězů, na první místo to ale nikdy nestačilo. Až doteď – v thajském sprintu totiž Acosta triumfoval a aby toho nebylo málo, díky druhé pozici ve velké ceně opustil úvodní podnik na prvním místě průběžného pořadí.

Hlavní velkou cenu Pedro Acosta ještě nevyhrál. Penalizace pro Marca Márqueze za kontakt ve vzájemném souboji mu připadala tvrdá a v cíli cítil, že vyhrál jenom díky ní. Vzhledem k formě KTM se nedá ani očekávat, že by po celou sezonu bojoval titul. Nyní už ale ví, že dokáže vyhrávat. Thajsko tak pro něj může zafungovat jako dobrý odrazový můstek do sezony, ve které usiluje o velkou šanci v podobě angažmá u Ducati. A svými výkony v Thajsku vyslal italské značce jasný vzkaz – jsem pro vás lepší volbou než Bagnaia!

Jorge Martín

Seznam našich šťastlivců nebude shodný s nedělními stupni vítězů. Jako třetího totiž mezi ně zařadíme Jorgeho Martína. Šampion z roku 2024 se sice nedostal do nejlepší trojky při sprintu ani při velké ceně, sám sebe ale ujistil o tom, že stále může bojovat o nejvyšší příčky a po sezoně plné zranění se u něj opět začíná blýskat na lepší časy.

Ve sprintu i velké ceně byl Martín zapojen do boje o pódiové umístění. Ve sprintu dojel pátý a ve velké ceně čtvrtý. Podle svých slov se ale dokázal zlepšit v kvalifikaci a také opět o něco více přizpůsobit svůj jezdecký styl motocyklu. Týmový kolega Marco Bezzecchi je sice podle Španěla o krok napřed přede všemi, Martín ale cítí, že mu chybí už jen krůček k tomu, aby byl schopen opět bojovat o vítězství.

To vše navíc přichází v situaci, kdy se u Martína stále nedá hovořit o optimální kondici. V prosinci totiž musel podstoupit dvě opravné operace. Jedna se týkala levé loďkovité kosti, druhá pravé klíční kosti. Právě proto vynechal úvodní předsezonní testování v Sepangu.

Po Velké ceně Thajska se tedy zdá, že příběh Jorgeho Martína po roce temna opět nabírá pozitivní vývoj. Aprilii sice loni chtěl předčasně opustit, nyní ale u ní má k dispozici motocykl, který je schopen konkurovat ještě donedávna suverénní Ducati. Nezbývá než si přát, aby se opět něco nezvrtlo, ať už kvůli dalšímu zranění nebo třeba Martínově odchodu do nekonkurenceschopné Yamahy, o kterém se v posledních týdnech živě spekuluje.

Smolaři

Francesco Bagnaia

Předsezonní testování dalo fanouškům Francesca Bagnaiy naději, že po velkém trápení v závěru loňského roku opět našel správný směr. Velká cena Thajska je ale bohužel vyvedla z omylu – není tomu tak a „Pecco“ nadále bloudí v začarovaném kruhu.

Ve sprintu i ve velké ceně skončil dvojnásobný šampion až devátý. V prvním případě ho z jezdců Ducati porazil kromě týmového kolegy Marca Márqueze ještě také jezdec stáje Valentina Rossiho Fabio di Giannantonio. V neděli sice Marc Márquez nedojel do cíle, před Bagnaiu se ale tentokrát dostali oba jezdci z Rossiho týmu. Kromě Di Giannantonia se to v samotném závěru povedlo i Francu Morbidellimu s rok starým motocyklem. Tomu všemu navíc předcházelo Bagnaiovo vyřazení v první části kvalifikace a jenom 15. místo.

Bagnaia přiznal, že od prvního volného tréninku se jeho víkend vyvíjel k horšímu. Nedařilo se mu nacházet správná nastavení pro svůj motocykl a ani se nedokázal přizpůsobovat podmínkám na dráze. Starý dobrý Francesco Bagnaia tak stále nikde a jeho konec u tovární Ducati se i v kontextu povedeného víkendu Pedra Acosty jeví stále pravděpodobněji. Tím spíš, když se před časem nechal slyšet, už o svém dalším směřování rozhodl.

Álex Márquez

Álex Márquez se sice v Thajsku prezentoval lepším tempem než Francesco Bagnaia, premiéra loňského vicemistra za řídítky motocyklu verze 2026 ale dopadla přímo katastrofálně. Jezdec stáje Gresini si totiž vlastní vinou neodvezl jediný bod.

Sprint si bratr Marca Márqueze pokazil už ve třetí zatáčce. Do té nezvládl dobrzdit včas a ve snaze nenarazit do Raúla Fernándeze byl příliš široký, čímž vyvezl mimo trať nejenom sebe, ale také Fabia di Giannantonia. V cíli z toho bylo až nebodované 11. místo. V nedělním závodě měl sice Márquez nakročeno k 7. pozici, své loňské já ale připomínal jen zdánlivě. Nacházel se před ním mimo jiné Fabio di Giannantonio s dalším strojem Ducati aktuální specifikace a dokonce ho předjel i Joan Mir s Hondou. Pět kol před cílem ztratil Márquez předek a havaroval.

Jestliže Álex Márquez před začátkem sezony uvedl, že se chce porvat o titul mistra světa, v Thajsku o těchto ambicích nepřesvědčil. Příklad si může vzít například ze svého bratra Marca. Když pomineme fakt, že o vítězství ve sprintu přišel sedminásobný šampion až po penalizaci za kontakt s Acostou a ve velké ceně ho defekt zadní pneumatiky v závěru připravil v nejhorším případě o čtvrté místo, vyhýbal se starší z Márquezových zbytečným a drahým chybám.

Maverick Viňales

Dost možná největší propadák víkendu. Mavericka Viňalese sice od letošní sezony koučuje trojnásobný šampion Jorge Lorenzo a jezdec stáje Tech3 si od jeho příchodu mnoho sliboval, v Thajsku ale svůj potenciál vůbec nenaplnil. Jako jediný jezdec s motocyklem KTM totiž nedokázal získat ani bod, přestože oba závody dokončil. Místo úrovně Pedra Acosty se pohyboval ve stejných patrech jako jezdci Yamahy, kteří doplácejí na slabý výkon svého nového vidlicového čtyřválce a perou se s velkou ztrátou vůči konkurenci.

Viňalese po celý víkend trápila především nízká přilnavost zadního kola. Z tohoto důvodu se bývalý jezdec Suzuki, Yamahy nebo Aprilie měl problém vůbec držet na dráze a ve sprintu, kde nakonec skončil devatenáctý, porazil pouze náhradníka u stáje Gresini Micheleho Pirra a Topraka Razgatlioglua z týmu Pramac Yamaha, který navíc upadl. Od vítězného Acosty ho dělilo propastných 21 sekund. V hlavním závodě dojel šestnáctý za oběma továrními Yamahami.

Stáj Tech3 se nechala slyšet, že během předsezonních testů nedokázala najít vhodné nastavení nejenom pro Viňalese, ale ani pro jeho týmového kolegu Eneu Bastianiniho. Oba jezdci se trápili i v kvalifikacích. Podle týmového manažera Nicolase Goyona zápasí Viňales také s hlavou.

V dalších závodech tak musí vítěz deseti velkých cen zabrat. V opačném případě by totiž významně hazardoval se svou budoucností, která by v takovém případě nemusela vůbec ležet u továrního týmu KTM, jak se před nedávnem spekulovalo, ale ani v MotoGP.

Foto: MotoGP, Ducati Corse, Tech3

Autor

Dušan Bouzek

Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.

Kalendář akcí

Všechny akce

F1 - Velká cena Austrálie

6.3.2026 - 8.3.2026

Ferrari Challenge Europe - Paul Ricard

12.3.2026 - 15.3.2026

F1 - Velká cena Číny

13.3.2026 - 15.3.2026

MotoGP - VC Brazílie

20.3.2026 - 22.3.2026

24H Series - 12H Mugello

20.3.2026 - 22.3.2026

Nejnovější

Po zradě u Red Bullu zbyl Alpine. Dunne se stává novým juniorem francouzské stáje

WEC začne o měsíc později. Závod v Kataru padl za oběť válečnému konfliktu

ŠŤASTLIVCI A SMOLAŘI: Bezzecchi působí jako favorit, Bagnaia přešlapuje na místě

Paddock v pohotovosti. Jak konflikt na Blízkém východě může ovlivnit plány světových sérií?

Film Team Mičánek v kině: fanoušci vykoupili lístky na předpremiéru a talkshow

© 2026 RED FLAG MEDIA s.r.o. All rights reserved.
.