Silný závěr pokračuje. Šoltys se dostal do nejlepší trojky i v předposlední etapě Dakaru

Letos podruhé na třetím místě. Martin Šoltys ze stáje Buggyra ukazuje v závěrečné fázi letošního ročníku Rallye Dakar slušnou rychlost a v předposlední etapě se umístil nejlépe ze všech Čechů.

„Krásně jsme se svezli,“ užil si Šoltys 311 měřených kilometrů, které vedly z Al Hanákíja do Janbú. „Neměli jsme žádný problém, duny jsme projeli úplně bez problémů. Vlastík (Vlastimil Miksch – pozn. red.) byl navigačně super. Jen kdyby se tolik neprášilo a dalo se předjíždět. To by bylo možná ještě lepší,“ domnívá se.

Dvanáctá etapa letošního Dakaru nabídla různorodý povrch. Ten techniku vůbec nešetřil. „Na trati bylo hodně vegetace, hrozně stromů. Rozbil jsem pravé přední okno, ale co jsem viděl v neutralizaci, tak na tom byli kluci daleko hůř. Ti vpředu měli snad úplně všichni rozbitý okna a nejhorší místa jsem se snažil objíždět, abych auto nerozflákal,“ dodává Šoltys.

Páteční výzva dala zabrat i navigátorovi Vlastimilu Mikschovi. „Čím se blížíme víc do cíle, tím mi to přijde těžší a těžší. Všechny body ale máme. Jeden byl zase schovaný, ale za asi minutu jsme ho na takové planině našli. Nic jsme neztratili a dojeli do cíle,“ říká Šoltysův spolujezdec.

Do nejlepší trojice letos Šoltys pronikl už podruhé. Stejného výsledku dosáhl i ve středu. V pátek byl jezdec Buggyry nejrychlejším ze všech Čechů. Za sebou nechal mimo jiné i čtvrtého Martina Macíka s pátým Alešem Lopraisem. V celkovém pořadí už ale Šoltys o podobný výsledek bojovat nemůže. Kvůli technickým problémům s turbem, které ho sužovaly zejména během prvního týdne, vstupuje do závěrečného dne soutěže jako dvacátý.

Pro Karla Posledního skončila páteční etapa 11. pozicí. V průběžném pořadí je sedmnáctý. „Dneska to byla strašná etapa,“ byl jezdec kamionu Tatra Buggyra EVO3 upřímný. „Střídalo se to: kameny, pak byly duny a v nich docela velké výjezdy. Potom bylo hrozně stromů a všude samé kameny. Udělali jsme tam dvě gumy. Před koncem jsme jednu dofukovali, proto jsme zvolnili. Jsme šťastní, že jsme to dneska dojeli,“ uzavírá své hodnocení.

Navigátor Petr Schweiner musel řešit jednu krizi. „Jednou jsem přejel navigační bod,“ prozrazuje. Toto zaváhání ale zdárně napravil. „Hned jsem ho našel, a tak mě kluci pochválili. Jsem rád, že jsem ukázal, že umím řešit krize,“ říká.

Palubní mechanik Filip Škrobánek předposlední den protrpěl. „Byla to strašná rozbíječka. Dostal jsem pecku do žeber. Myslel jsem, že zastavíme a už nepojedeme dál. Musel jsem si vzít dva brufeny. Pak jsme jeli tak rychle, že jsme z auta i střechu servali,“ říká.

Nyní už do konce Rallye Dakar zbývá jen jeden den. Poslední etapa se uskuteční v Janbú a její součástí bude už jen 105 měřených kilometrů.

Foto: Buggyra Racing

Autor

Dušan Bouzek

Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.

.