Geopolitické napětí mění motorsport: F1 škrtá závody, MotoGP a WEC přesouvají kalendář

Geopolitické napětí na Blízkém východě začíná výrazně zasahovat také do světa motoristického sportu. Konflikt, který se v posledních týdnech rozšířil v oblasti Perského zálivu, přinutil organizátory několika světových šampionátů přehodnotit své kalendáře. Nejvýrazněji se situace dotkla Formule 1, MotoGP a mistrovství světa vytrvalostních závodů FIA WEC, které mají v regionu v posledních letech stále silnější zastoupení.

Formule 1 přichází o závody, sezona se zkracuje

Formule 1 byla nakonec nucena zcela zrušit dubnové Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Série zvažovala několik alternativ, včetně přesunu závodů na jiné termíny nebo jejich nahrazení jinými okruhy, ale logistické i bezpečnostní faktory vedly k rozhodnutí kalendář jednoduše zkrátit. Sezona tak bude mít místo plánovaných čtyřiadvaceti pouze dvaadvacet podniků a mezi závody v Japonsku a Miami vznikne pětitýdenní pauza.

The Bahrain and Saudi Arabian Grands Prix will not take place in April

Due to the ongoing situation in the Middle East the Grands Prix, alongside F2, F3, and F1 Academy rounds, will not take place as scheduled

While alternatives were considered, no substitutions will be made in… pic.twitter.com/wsgXUR2FKn

— Formula 1 (@F1) March 14, 2026

Prezident a generální ředitel Formule 1 Stefano Domenicali přiznal, že rozhodnutí nebylo jednoduché. „I když to bylo těžké rozhodnutí, je to v této fázi vzhledem k současné situaci na Blízkém východě bohužel to správné. Chtěl bych poděkovat FIA i našim promotérům za jejich podporu a pochopení. Těšíme se, až se do regionu vrátíme, jakmile to okolnosti dovolí.“

Podobný postoj zaujala i Mezinárodní automobilová federace. Její prezident Mohammed Ben Sulayem zdůraznil, že bezpečnost zůstává absolutní prioritou pro celý paddock. „FIA bude vždy klást bezpečnost a blaho naší komunity na první místo. Po pečlivém zvážení jsme toto rozhodnutí přijali s plným vědomím této odpovědnosti.“

Zrušení závodů se dotklo také juniorských kategorií, které Formuli 1 doprovázejí. V plánovaných termínech se neuskuteční podniky FIA Formule 2, Formule 3 ani F1 Academy. Zvlášť výrazný zásah do programu zaznamenala Formule 2, která kromě závodů přišla také o důležitý testovací blok. Testy na okruhu Bahrain International Circuit, plánované na 25. až 27. března, byly zcela zrušeny a další informace o podobě kalendáře mají organizátoři zveřejnit později.

MotoGP přesouvá Katar a mění závěr sezony

Situace má dopad také na další světové série, které v posledních letech pravidelně závodí v regionu Perského zálivu. MotoGP například muselo přehodnotit termín své Velké ceny Kataru. Závod na okruhu Lusail, původně plánovaný na dubnový víkend, byl přesunut na 8. listopadu. Tento krok si vyžádal úpravy závěrečné části kalendáře. Velká cena Portugalska v Portimão se nově pojede 22. listopadu a finále sezony ve Valencii se posouvá na 29. listopadu.

BREAKING: #QatarGP ???????? postponed to 8 November due to the ongoing geopolitical situation in the Middle East.

As a result, the #PortugueseGP and the #ValenciaGP will respectively take place on 22 and 29 November #MotoGP pic.twitter.com/a3NRfEEwVH

— MotoGP™???? (@MotoGP) March 15, 2026

Generální ředitel MotoGP Carmelo Ezpeleta vysvětlil, že rozhodnutí vzniklo po rozsáhlých konzultacích s partnery i místními organizátory. „Toto rozhodnutí bylo přijato s velkou pečlivostí a v plné koordinaci s našimi partnery v Kataru i v celém paddocku. Naší prioritou je bezpečnost a pohoda všech, kteří se podílejí na MotoGP, a zároveň chceme zajistit, aby každá Grand Prix proběhla na nejvyšší možné úrovni.“

Podle prezidenta Mezinárodní motocyklové federace Jorgeho Viegase je přesun závodu logickým krokem. „Vzhledem k současné geopolitické situaci musí být ochrana našich jezdců, týmů, funkcionářů a fanoušků vždy na prvním místě. Jsme přesvědčeni, že aktualizovaný kalendář umožní uspořádat závod v Kataru za nejbezpečnějších a nejprofesionálnějších podmínek.“

WEC odkládá start a stěhuje testování do Evropy

Podobnou cestou se vydalo také mistrovství světa vytrvalostních závodů FIA WEC. Sezona 2026 měla původně začít tradičním závodem Qatar 1812 km na okruhu Lusail, ale kvůli eskalující bezpečnostní situaci byl podnik odložen. Organizátoři nakonec potvrdili nový termín na 22. až 24. října, čímž se katarský závod stane předposledním podnikem sezony před finále v Bahrajnu.

Společně s přesunem závodu došlo také k úpravě předsezonního testování. Tradiční Prologue se měl původně konat rovněž v Kataru, ale nově proběhne 14. dubna na okruhu Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari v Imole, krátce před úvodním závodním víkendem sezony. Podle organizátorů to týmům umožní doladit vozy a připravit se na start šampionátu v evropských podmínkách.

V oficiálním prohlášení série se zdůrazňuje, že bezpečnost zůstává hlavním kritériem všech rozhodnutí. „Bezpečnost a ochrana závodníků, personálu a fanoušků zůstávají pro Katarskou federaci motoristického sportu, okruh Lusail, FIA i organizaci FIA WEC nanejvýš důležité a všechny strany budou i nadále sledovat vývoj v regionu.“

Budoucnost motorsportu na Blízkém východě

Události posledních týdnů ukazují, jak silně je moderní motorsport propojen s globální politikou i logistikou. Blízký východ se během posledních dvou dekád stal jedním z klíčových regionů světového motorsportu a pravidelně hostí závody Formule 1, vytrvalostních šampionátů i motocyklových seriálů. Současná situace však ukazuje, že i tyto stabilní pilíře kalendářů mohou být v mimořádných okolnostech rychle přehodnoceny.

Zatímco některé série dokázaly své podniky přesunout do pozdější části sezony, jiné musely přistoupit k jejich úplnému zrušení. Organizátoři přitom shodně zdůrazňují, že jakmile se bezpečnostní situace v regionu stabilizuje, chtějí se do Perského zálivu vrátit. Pro světový motorsport totiž zůstává Blízký východ jedním z nejdůležitějších a nejdynamičtěji se rozvíjejících trhů.

Foto: Gold & Goose / Red Bull Content Pool