Jonathan Rea ještě jednou v akci. Šestinásobný superbikový mistr světa se zúčastní i třetího letošního podniku v nizozemském Assenu. Nejúspěšnější jezdec v historii šampionátu znovu nahradí zraněného Jaka Dixona, který nadále doléčuje zlomeninu levého zápěstí.
„Tým Honda HRC nasadí v nizozemském Assenu Somkiata Čantru a Jonathana Reu,“ oznámila japonská značka prostřednictvím tiskové zprávy svou sestavu pro třetí letošní podnik MS superbiků. Ten se koná o víkendu 17.-19. dubna.
Se zdravotními problémy svých jezdců se Honda potýká už od samotného začátku letošního ročníku. Při úvodním podniku na Phillip Islandu dokonce nemohl nastoupit ani jeden z jejích permanentních závodníků. Oba se totiž zranili při předsezonním testování. Dixon utrpěl zlomeninu levého zápěstí a pohmožděniny levého lokte, Čantra si zlomil pravé předloktí. Thajský závodník, který loni působil v Moto2, už se do akce vrátil před týdnem v portugalském Portimau. Dixon prozatím není stoprocentně připravený.
HISTÓRICO
— Swinxy (@Swinxy) April 23, 2023
Jonathan Rea es el PRIMER PILOTO DE LA HISTORIA DEL MUNDIAL DE SUPERBIKE que consigue subir al podio 25 veces en un solo circuito (Assen). pic.twitter.com/ZZ9x2g5qCW
„Dráty jsou venku a podle rentgenu se kosti hojí,“ informoval nedávno Dixon o svém zdravotním stavu prostřednictvím sociálních sítí. Vítěz sedmi závodů Moto2 a současně účastník dvou velkých cen MotoGP věří, že Assen bude posledním víkendem, kterého se nezúčastní. „Jsme opět o krok blíže. Je skvělý pocit, že zápěstí může po šesti týdnech opět dýchat a já budu moci co nejdříve začít s fyzioterapií,“ pochvaluje si Dixon, který chce být zpět v akci při čtvrtém letošním podniku na maďarském Balaton Parku (2.-3. května).
Rea, který letos u Hondy působí jako testovací jezdec, nahrazoval Dixona už v Portimau. Při závěrečném závodě víkendu se mu podařilo probojovat na body – obsadil 12. příčku. Dopadl lépe než týmový kolega Čantra, který skončil patnáctý. Díky tomu je před ním i v šampionátu, kde mu patří 19. pozice. Čantra je dvacátý třetí. Nejlépe postavenou Hondou je v tuto chvíli její další testovač Tecuta Nagašima. Japonec se zúčastnil na divokou kartu úvodního podniku na Phillip Islandu. Tam si připsal sedm bodů, s nimiž se nachází na celkovém 18. místě.
Jonathan Rea je statisticky nejúspěšnějším závodníkem v historii MS superbiků. Na kontě má nejenom šest světových titulů, ale také rekordních 119 triumfů. Hned sedmnáct z těchto prvenství vybojoval právě v Assenu. Tento okruh patří mezi Reovy oblíbené. Svých největších úspěchů dosáhl Rea v barvách Kawasaki, jejíž motocykly ho dovezly ke všem ze šesti titulů v letech 2015-2020.
Six-time WSBK champion Jonathan Rea will step in for Jake Dixon, who is currently recovering from an injury.
— Honda HRC (@HondaMoto_HRC) March 27, 2026
He will be aiming for good finishes alongside teammate Somkiat Chantra????#Honda #WSBK pic.twitter.com/DD4V7TUugt
Svou kariéru zakončil Rea loni u Yamahy. Dva roky ve službách této značky se ale neukázaly jako úspěšné. Britská legenda se trápila a na stupně vítězů se podívala jen jednou. V ročníku 2024 obsadil celkovou 13. příčku, loni skončil až šestnáctý poté, co kvůli zraněním musel vynechat čtvrtinu sezony.
Reovo současné angažmá u Hondy v roli testovacího jezdce je pokračováním spolupráce z rané fáze jeho kariéry. Právě s tímto výrobcem Rea vstoupil do světa velkých závodů. V roce 2007 se stal s Hondou britským vicemistrem supersportů, o rok později bral stříbro i ve světě. V období 2009-2014 působil v barvách Hondy v MS superbiků. Vyhrál s ní 15 závodů a celkově dopadl nejlépe v roce 2014, kdy skončil třetí. Za zmínku stojí i dva starty v MotoGP s týmem Repsol Honda z roku 2012.
Ačkoli Reova současná vystoupení v superbicích jsou pouze záskoky za zraněného Jaka Dixona, 39letý jezdec dal už několikrát najevo, že jeho aktivní kariéra ještě není úplně u konce. Nechal se totiž slyšet, že by si v budoucnu rád zazávodil i v motokrosu nebo ve vytrvalostním mistrovství světa. Se druhým zmíněným šampionátem už má zkušenosti z minulosti. Účastnil se například závodu 8 hodin Suzuka, který v letech 2012 a 2019 vyhrál. V prvním případě s Hondou, v tom druhém s Kawasaki.
Honda aktuálně nezažívá v MS superbiků příliš úspěšné období. Na pódiové umístění čeká od roku 2024 a její poslední vítězství se datuje dokonce k ročníku 2016. Tehdy ji dostal na nejvyšší stupeň dnes již zesnulý Nicky Hayden. V hodnocení značek loni Honda skončila na předposledním pátém místě, letos je po úvodních dvou podnicích dokonce poslední šestá.
Na závěr připomínáme českým fanouškům, že mistrovství světa superbiků se letos vydá i do Mostu. Na severozápadě Čech se pojede v termínu 16.-17. května. Okruh je součástí kalendáře už od roku 2021 a aktuálně má platný kontrakt až do sezony 2030.
Foto: Honda Racing Corporation
Kmenový redaktor portálu MotorMix.cz, který žije motorsportem. Věnuje se širokému spektru závodů. V jeho článcích si přicházejí na své fanoušci elitních světových šampionátů jako F1, MotoGP nebo WRC, ale také mnoha dalších disciplín včetně závodů do vrchu, autokrosu nebo české okruhové scény. Kromě aktuálního zpravodajství vám pravidelně přináší i exkluzivní rozhovory přímo z místa dění nebo historické speciály.