Třináctka se odkládá. Kopecký je na „Barumce“ ze hry, vzdaluje se mu i český titul

Jan Kopecký do cíle letošní Barum rallye nedojede. Česká rallyeová legenda, která v minulosti ovládla zlínský podnik hned dvanáctkrát, byla v sobotu vyřazena kvůli prasklému brzdovému potrubí. Do té doby se mu dařilo prohánět krajana Adama Březíka.

„Na začátku se mi jelo vážně dobře, ale pak nás tam potkala smůla,“ komentoval Kopecký své odstoupení ze soutěže po odpoledním průjezdu „erzetou“ Troják, která je s 25,59 kilometry nejdelším testem celého letošního ročníku. Českému esu však letos vystavila stopku. Do té doby se jedenáctinásobný mistr republiky nacházel na druhé pozici. Za vedoucím Adamem Březíkem zaostával o pouhých 1,1 sekundy. Na třetího Mikolaje Marczkya z Polska měl k dobru 2,7 sekundy.

„Na Májové při jednom brždění na takové dlouhé rovině se zezadu ozvala strašná rána,“ popisuje Kopecký moment, kdy začal tušit, že je zle. „Nevěděli jsme, co se stalo, ale v další zatáčce jsem zjistil, že nám uchází levé zadní kolo. Takže jsme to vyměnili a pokračovali jsme dál,“ pokračuje Kopecký, který v tu chvíli ještě věřil, že jeho nadějím stále není konec. Opak ale byl pravdou. „Když jsem se dotknul brzdy, chovalo se auto příšerně. Dva kilometry před cílem jsme přišli o brzdy úplně, propadal se pedál,“ dodává.

Do cíle rychlostní zkoušky sice ještě Kopecký a jeho spolujezdec Jiří Hovorka zvládli dojet, na startu závěrečného testu dne už se ale neobjevili. „Zjistili jsme příčinu. Těsně před výjezdem na vrchol Májové byly zatáčky rozebrané totálně do kamenů. Nějaký kámen nám vletěl do disku a při těch brzdách se dostal mezi brzdový třmen a loukotě na disku. Prorazil celý disk, prorazil brzdič,“ vysvětluje Kopecký, který se nakonec rozhodl ze soutěže odstoupit úplně.

Brake issues bring Kopecký’s Saturday to an early end after SS6#FIAERC | #BarumRally ???????? pic.twitter.com/ePWSmCRyNi

— FIA European Rally Championship (@FIAERC) August 15, 2026

Páteční noční superspeciálka v ulicích Zlína sice pro Jana Kopeckého skončila pátou příčkou, hned v sobotu ráno se ale posunul na druhou pozici, kterou poté držel i ve zbytku dne. Nejprve se před ním nacházel Mikolaj Marczyk, poté Filip Mareš a nakonec Adam Březík. Právě poslední jmenovaný má po sobotě nejlépe nakročeno k tomu, aby se stal letošním vítězem „Barumky“. Druhý Mikolaj Marczyk na něj ztrácí 9,7 sekundy, lídr evropského šampionátu Teemu Suninen je třetí se ztrátou 11,3 vteřiny.

Jan Kopecký se stal v minulosti vítězem Barum rallye dvanáctkrát. Při slavném podniku oslavoval v letech 2009, 2011, 2013, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2021, 2022, 2023 a 2025. Nejrychleji zdolal trasu zlínské soutěže i v roce 2004, tehdy ale startoval se Škodou Fabia specifikace WRC a s tímto vozem nemohl být v rámci mistrovství Evropy klasifikován. Podobná situace nastala i v roce 2023, kdy Kopeckého reálně porazil Václav Pech s Fordem Focus RS WRC. Plzeňský matador ale nebyl vyhlášen vítězem ze stejného důvodu jako Kopecký v roce 2004.

Poslední případ, kdy Jan Kopecký nedokončil Barum rallye, se datuje k roku 2012. Tehdy musel svou Škodu Fabia S2000 odstavit kvůli potížím s motorem. V cíli jsme Kopeckého neviděli ani v roce 2014, tehdy ale byla situace jiná. Jezdec z Opočna se totiž tehdy soustředil na účinkování v asijsko-pacifickém šampionátu a Barum rallye se proto neúčastnil.

Letošní odstoupení z „Barumky“ je i velkou fackou pro Kopeckého šance na 12. republikový titul. V této bitvě tahal za kratší konec už v předchozím průběhu letošní sezony. Při Rallye Šumava skončil druhý, v Českém Krumlově po defektu až devátý, po čemž následovala dvě třetí místa z Hustopečí a Rallye Bohemia. Proto Kopecký přijížděl do Zlína jako třetí jezdec průběžného pořadí.

Barum rallye ovšem představovala příležitost pro zvrat. Lídr šampionátu Dominik Stříteský, který letos dokázal třikrát vyhrát, totiž chybí, protože se stále zotavuje z červencové nehody na Polské rallye. Místo posílení šancí ale Kopeckému naopak hrozí, že na konci víkendu vypadne z první trojky. Čtvrtý je totiž se ztrátou pouhých 17 bodů Adam Březík. Druhé místo patří Filipu Marešovi. Po „Barumce“ bude zbývat už jenom zářijový Pačejov.

Zlín after dark ????????#FIAERC | #BarumRally ???????? pic.twitter.com/36t0r6absY

— FIA European Rally Championship (@FIAERC) August 14, 2026

Ani Filip Mareš si své sobotní vystoupení na Barum rallye nemůže dát za rámeček. Ráno se sice objevil na chvíli ve vedení, hned dvakrát ho ale potrápil zrádný Bunč. Dopoledne zde zpomalil příliš mnoho v posledním sektoru kvůli chybné signalizaci ve voze. Odpoledne ho pak na tomto testu postihl pomalý defekt. Kvůli tomu je jezdec startující se speciálem Toyota GR Yaris Rally2 až šestý a za vedoucím Březíkem zaostává o 33,4 sekundy.

Je takřka jisté, že pro vítěze letošní Barum rallye půjde o první triumf v tomto podniku. Vzhledem k absenci Dominika Stříteského a odstoupení Jana Kopeckého totiž aktuálně zůstává ve hře už jenom jeden z předchozích vítězů soutěže. Je jím Václav Pech. Plzeňskému jezdci, který vyhrál Barum rallye v letech 2003 a 2014, se ale po sobotě nachází až na 11. místě. Den mu zkomplikovala třetí rychlostní zkouška, kdy si se svým Citroënem C3 Rally2 udělal výlet do struhy a přivodil si defekt levé přední pneumatiky. I proto nyní ztrácí více než dvě minuty.

Nedělní program utvoří rychlostní zkoušky Pindula, Semetín a Kateřinice. Všechny tyto průjezdy absolvují posádky dvakrát. Dohromady to dá 83,94 měřených kilometrů. Do první „erzety“ začnou jezdci vyrážet od 7:58.

Foto: FIA ERC