Vojtko vtrhl do GT Cup Series jako velká voda. U GTSPORTS myslí na tituly

Suverénní vítězství ve vytrvalosti, dominance ve druhém sprintu a nebýt potíží s kapotou v prvním závodě, mohl z toho být triumf i tam. Jezdec stáje GTSPORTS Jan Vojtko diktoval při podniku GT Cup Series na Slovakia Ringu tempo v kategorii GT4 a po dvou úspěšných víkendech může začít pomýšlet na titul jak ve sprintové klasifikaci, tak ve vytrvalostním hodnocení.

„Se slovenským víkendem jsme velice spokojení,“ hodnotí vystoupení stáje GTSPORTS při čtvrtém letošním podniku GT Cup Series týmový šéf Karel Neffe. Radost mu neudělaly pouze výkony Jana Vojtka za volantem vozu BMW M4 GT4, ale také úroveň celého závodního víkendu, který se odehrával v rámci Velké ceny Slovenska. „Bylo to super. Přišla spousta fanoušků a na startu se sešlo kolem 40 aut. Lepší závody jsem snad ještě na domácí scéně nezažil,“ pochvaloval si Neffe.

Pro Jana Vojtka šlo na téměř šestikilometrovém okruhu v Orechové Potoni, který kombinuje dlouhé rovinky a náročné technické pasáže, o teprve druhé vystoupení na scéně GT Cup Series. O tři týdny dříve v Mostě vstoupil do středoevropského seriálu velmi slibně. V rámci třídy GT4 totiž zaznamenal při sprintech třetí místo a vítězství. Triumf si připsal i při hodinové vytrvalosti. Bylo proto jasné, že český talent bude usilovat o nejvyšší příčky v rozmanité a početné konkurenci i na Slovakia Ringu.

V sobotním sprintu to na výhru ještě nestačilo. Vojtko se musel v cíli spokojit se druhou pozici. Rozdílem pouhých dvou sekund ho pokořil Sebastijan Selinšek za volantem Porsche Cayman. Pro Karla Neffeho byl ale mužem závodu právě jeho jezdec.

„Honza rozhodně mohl vyhrát,“ podotýká Neffe. V jeho neprospěch ale zahrály události z úvodu. „Po lehkém kontaktu se ulomil zámek kapoty. Ta se Honzovi nafoukla a on jel s vědomím, že každým kolem odlétne. Přesto vybojoval druhé místo. To je skvělý výkon,“ chválil Neffe svého svěřence.

Po zbývajících dvou víkendových závodech ovšem byli u GTSPORTS ještě spokojenější. Vojtko totiž nejprve ovládl hodinovou vytrvalost, která uzavřela sobotní program, a poté vystoupal na nejvyšší stupeň třídy GT4 i po nedělním druhém sprintu.

„Vedl si opravdu excelentně,“ smeknul Neffe před Vojtkem. Po dalším úspěšném víkendu se český jezdec seriózně uchází o titul šampiona třídy GT4 jak ve sprintu, tak ve vytrvalosti. V obou hodnoceních je momentálně druhý. V rámci sprintu má před ním pětibodový náskok Sebastijan Selinšek, ve vytrvalosti se drží na prvním místě s náskokem dvou bodů Vít Smejkal.

Tým GTSPORTS udělá maximum pro to, aby svého jezdce v boji o oba tituly podpořil. „Rozhodli jsme se, že dokončíme celou sezonu GT Cup Series. Pojedeme Brno i Hungaroring. Naším cílem je titul,“ vyhlašuje Neffe.

Spolupracovat s Janem Vojtkem chce tým i v roce 2027. „Má velký potenciál. Uvidíme, jak to bude dál. Do budoucna se určitě budeme bavit o účasti v jiných zahraničních šampionátech, třeba i s jiným autem,“ nastiňuje Neffe.

Autodrom Brno přivítá závody GT Cup Series o víkendu 11.-13. září. Na Hungaroringu vyvrcholí sezona o víkendu 23.-25. října. Co dalšího letos čeká na GTSPORTS kromě GT Cup Series, zatím Neffe nedokáže potvrdit.

„Zbytek sezony zůstává lehce otevřený. Možná pojedeme opět i Sprint Challenge Central Europe,“ přemítá Neffe. V tuto chvíli už tým zvažuje i to, jak bude vypadat jeho zimní program. Velmi pravděpodobně jinak než v předchozích letech. Je tomu tak kvůli současné napjaté situaci, která panuje na Blízkém východě. „Porsche Carrera Cup Middle East nepojedeme, nejspíš se ani neuskuteční. Vidím to spíše na Španělsko. Tam bychom měli mít dvě možnosti - Porsche Sprint Challenge Southern Europe nebo GT Winter Series,“ uzavírá.

Foto: GTSPORTS