Jezdce MotoGP už zase pronásledují zranění. Aldeguer vynechá první testy, Martín nejspíš také

První předsezonní testy MotoGP v Sepangu se uskuteční bez Fermína Aldeguera. Jezdec stáje Gresini se zotavuje ze zlomeniny levé stehenní kosti, kterou utrpěl tento měsíc při tréninkové nehodě. V Malajsii pravděpodobně nebude jezdit ani úřadující šampion Jorge Martín.

Ke svému zranění Aldeguer přišel už 8. ledna na tréninkovém okruhu Aspar ve Valencii. Hned o den později podstoupil operaci v Barceloně. I přesto se ale v tuto chvíli zdá, že si Španěl před startem nové sezony vůbec nezatestuje.

„Je nemožné, aby byl připraven na předsezonní testování,“ uvedl zkušený fyzioterapeut Aitor Thomas pro katalánský L´Esportu, který spolupracuje i s Aldeguerem. Prozatím odmítá s jistotou potvrdit i to, zdali bude jezdec týmu Gresini připraven startovat při úvodním podniku v Thajsku. „Budeme se snažit, abychom ho dostali na první závod sezony. Fyzioterapeut ale za toto zodpovědný není. Je tu od toho, aby jezdce podporoval, oni se každý den zlepšovali a cítili se stále silnější,“ dodal Thomas, podle kterého je Aldeguerova zlomenina stehenní kosti složitá.

Předsezonní testy se v malajsijském Sepangu konají od 3. do 5. února. Druhé předsezonní testování je naplánováno na 21.-22. února, v tomto případě do thajského Buriramu. Na stejném místě se o týden později uskuteční i první podnik letošní sezony. Pokud Aldeguer nestihne žádné testy, bude to znamenat, že do nového ročníku vstoupí neseznámen s novým strojem. Španěl totiž přesedne z motocyklu Ducati Desmosedici GP24 na novější GP25. Jeho týmový kolega Álex Márquez pojede nově se strojem aktuální specifikace GP26.

V tuto chvíli prozatím není jasné, zdali má stáj Gresini nějaký plán pro případ, že by Aldeguer první závod nestihl. Pokud by bylo nutné Španěla nahradit, v úvahu přicházejí testovací jezdci Ducati Michele Pirro a Nicoló Bulega.

Zejména pro druhého jmenovaného by mohlo jít o zajímavou příležitost. Vicemistr superbiků z posledních dvou let je totiž spojován s možným závodním angažmá v MotoGP pro sezonu 2027. Napodobil by tak krok trojnásobného superbikového šampiona Topraka Razgatlioglua, který od letoška bude závodit za Pramac. Případnému záskoku Bulegy za Aldeguera by nebránila ani termínová kolize. MS superbiků totiž startuje týden před Thajskem na australském Phillip Islandu. Pro Buriram by tak Bulega byl k dispozici.

Fermín Aldeguer loni zažil v MotoGP svou premiérovou sezonu. Rozkoukával se sice pozvolna, netrvalo ale dlouho a potenciál rok staré motorky Ducati zvládal v některých závodech využívat srovnatelně se svým zkušenějším týmovým kolegou Álexem Márquezem, který se nakonec stal vicemistrem. Aldeguer se podíval na stupně vítězů třikrát v hlavní velké ceně a třikrát ve sprintu. Vrchol jeho sezony přišel v indonéské Mandalice, kde triumfoval. Celkově skončil osmý.

Martínovo trápení pokračuje

Fermín Aldeguer dost možná nebude jediným závodníkem, který bude při prvních testech chybět. Zdá se totiž, že šampiona z roku 2024 Jorgeho Martína neopouštějí jeho zdravotní trable, které trvají už od nehody v loňských předsezonních testech. A právě kvůli nim nejspíše v Malajsii nepojede.

Martín měl totiž během prosince podstoupit dvě operace. První zákrok se týkal loďkovité kosti v levé ruce a druhý pravé klíční kosti. Tu si jezdec Aprilie zlomil loni v září v japonském Motegi. Hojení těchto dvou zranění nemělo probíhat podle očekávání. Martín se přitom na poslední závod ve Valencii vrátil. Od listopadového pozávodního testu ale na motorce ještě neseděl.

Ačkoli by Martín neměl v Sepangu jezdit, vše nasvědčuje tomu, že s Aprilií do Malajsie odcestuje. Tým ani jezdec prozatím nic oficiálně nepotvrdili. Při předsezonní prezentaci mluvily obě strany nekonkrétně.

„Přes zimu jsem odvedl spoustu práce, abych byl lépe připraven na to, co přijde v budoucnu a vrátil se zpět do formy. Jsem rád, že všechno jde tím správným směrem. Teď už se připravuji a jsem si jistý, že při prvním závodě v Thajsku už budu ve stoprocentní formě,“ říká rodák z Madridu.

Kvůli zraněním loni Martín vynechal drtivou většinu závodů. V konečném pořadí šampionátu obsadil až 21. pozici. Nejlepšího výsledku dosáhl na maďarském Balaton Parku, kde skončil čtvrtý.

Během loňského roku se Martín dokonce snažil vyvázat z platného kontraktu s Aprilií. To se sice nakonec nestalo, přesto bude letošní rok pro budoucnost bývalého šampiona klíčový. Mluví se totiž o jeho odchodu k Hondě.

Výkonný ředitel Aprilie Massimo Rivola řekl k Martínově budoucnosti toto. „Ještě jsme s Jorgem nezačali jednat. Rád bych ho viděl ve stoprocentní formě. Zatím je ale od něčeho takového daleko. Je to mistr světa, takže by bylo pěkné, kdyby s námi zůstal i v budoucnu. Nejdříve mu ale musíme dát čas,“ uvedl italský manažer.

Ačkoli Martín loni usiloval o odchod z Aprilie, značka z Noale loni jednoznačně potvrdila, že se na jejích strojích dá vyhrávat. Pro tři triumfy si dojel Marco Bezzecchi a v celkovém pořadí obsadil bronzovou příčku. Na Phillip Islandu získal první výhru i jezdec satelitní stáje Trackhouse Raúl Fernández a mezi značkami skončila Aprilia druhá. Po zranění Marca Márqueze v Indonésii byla Aprilia nejlepším výrobcem v poli a ve zbytku sezony vyhrála více závodů než Ducati.

Foto: MotoGP, Fermín Aldeguer via Facebook, Gresini, Aprilia

Autor

Dušan Bouzek

Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.

.