Evropský test dětských sedaček přinesl znepokojivé výsledky. Bezpečnost dětí je v ohrožení

Evropské testy odhalily vážné nedostatky u většiny dětských autosedaček. Problémy se týkají bezpečnosti i základního značení výrobků.

Evropské testování dětských autosedaček přineslo alarmující zjištění. V rámci kampaně organizované Evropskou komisí nevyhovělo sedm z devíti testovaných modelů nárazovým zkouškám podle nejnovější bezpečnostní normy. Další selhání se týkala značení, návodů i konstrukčních prvků. Testování bylo součástí projektu společných akcí týkajících se shody výrobků (JACOP) za rok 2024.

Hlavní problémy se ukázaly při dynamických testech, které simulují reálné nehody. Při čelním, zadním i bočním nárazu selhávaly klíčové části sedaček. „Hlavní příčinou selhání při nárazových zkouškách byly komponenty, jako jsou opěrky hlavy, které se zlomily, a nedostatečná ochrana hlavy, krku a hrudníku dítěte,“ uvádějí závěry kampaně. Právě tyto části přitom mají při nehodě zásadní roli.

Vedle samotné bezpečnosti neobstála většina výrobků ani při statických kontrolách. Šest z devíti sedaček mělo problémy například s chybějícím nebo neúplným značením, nedostatečnými pokyny nebo nesprávně uvedenou výškou dítěte, pro kterou jsou určeny. Objevila se také koroze kovových částí.

Testování probíhalo v osmi evropských zemích a zahrnovalo výrobky sedmi značek určené pro děti od narození do 15 měsíců. Sedačky byly kompatibilní jak se systémem ISOFIX, tak s klasickými bezpečnostními pásy. Přesto pouze jediný model prošel všemi testy bez výhrad.

Výsledky vedly k razantním závěrům. Šest výrobků bylo označeno za závažné riziko, jeden za vysoce rizikový a dva za středně rizikové. Dva modely už byly staženy od zákazníků a u dalších probíhá posuzování, jaká opatření přijmout.

Evropské orgány proto vydaly konkrétní doporučení pro rodiče. Zásadní je kontrolovat značení a vybírat pouze sedačky odpovídající nejnovější normě R129. Starší norma R44 už podle nich neodpovídá současným bezpečnostním požadavkům. Důležitá je také správná instalace. Sedačka musí být kompatibilní s vozidlem a vždy pevně upevněná.

Pozornost by rodiče měli věnovat také  otočným modelům. Jejich mechanismus totiž není podle současných pravidel plně testován. Doporučuje se pravidelně kontrolovat jeho funkčnost a v případě pochybností kontaktovat prodejce.

Výběr správné sedačky by měl vždy odpovídat věku a velikosti dítěte. Odborníci zároveň doporučují preferovat systém ISOFIX, který je považován za bezpečnější než upevnění pomocí pásů.

Na nedostatky reagují i samotné instituce. „Kampaně dozoru nad trhem, jako je tato, mají zásadní význam pro hladký chod jednotného trhu. Přispívají k ochraně spotřebitelů, ale také podniků před nekalou konkurencí ze strany těch, kteří pravidla nedodržují,“ uvedla Vanessa Capurso z Evropské komise.

Testování ukazuje, že i výrobky určené pro nejmenší děti mohou mít zásadní slabiny. Pro rodiče tak zůstává klíčové sledovat nejen cenu či design, ale především bezpečnost a aktuální normy.

Ilustrační foto: Newspress