Nová éra začala. Audi poprvé otestovalo svůj nový monopost F1

Audi se stalo prvním týmem, který vytáhl do akce monopost postavený podle nových technických pravidel F1. Stalo se tak v pátek 9. ledna v Barceloně. Za volant usedli Nico Hülkenberg i Gabriel Bortoleto.

„Oficiálně se do toho pouštíme,“ napsal tým k příspěvku s fotografiemi z testování na sociálních sítích. „Toto je velký milník. R26 se v Barceloně poprvé vydalo na závodní trať. První den. První kola. První šance pro naše jezdce vyzkoušet vůz. Cesta na vrchol začíná právě teď,“ stojí rovněž v popisku.

První předsezonní testy, které nebudou veřejné, se sice v Barceloně uskuteční až v termínu 26.-30. ledna, Audi se ale mohlo objevit na dráze v rámci takzvaného filmovacího dne. Ten může každý tým uspořádat dvakrát během roku. Audi se stalo vůbec prvním týmem, který vyzkoušel na dráze nový monopost. Je ale více než pravděpodobné, že před oficiálním začátkem předsezonních testů využijí možnosti filmovacího dne i další stáje.

Audi R26 on track at Barcelona
the sound… pic.twitter.com/RTYqa2bU5Z

— Bortoleto News (@bortonews) January 9, 2026

Audi, které si po převzetí Sauberu odbude letos v F1 svou premiéru, neodhalilo z prvního testu mnoho detailů. Za volantem nového vozu se objevili oba závodní piloti – Nico Hülkenberg a Gabriel Bortoleto. Kolik však odjeli kol a zdali se tak stalo bez problémů, není známo. Pravidla dovolují týmu odjet během jednoho filmovacího dne maximálně 200 kilometrů, což se v Barceloně rovná 42 kolům. U toho je možné použít pouze pneumatiky určené pro demonstrační jízdy.

A bit of more clear picture of Audi’s R26 2026 Test car at Barcelona #Audi #F1 #Barcelona pic.twitter.com/B2ntyIATcU

— usman (@Usmanyaarr) January 9, 2026

Tým si rovněž dával dobrý pozor i na to, aby neodhalil ze svého vozu mnoho před konkurencí. Na fotografiích, které Audi zveřejnilo na sociálních sítích, je proto monopost focen vždy z dálky.

Podle fotografií a videí, které byly na sociálních sítích zveřejněny z neoficiálních zdrojů, se monopost s označením R26 představil v Barceloně zatím čistě v černém testovacím zbarvení. V jakých barvách nakonec vyrazí do sezony, se ukáže 20. ledna v Berlíně. Tam proběhne oficiální prezentace stáje včetně představení nových barev.

Ohledně prvního svezení byli skoupí na slovo i piloti. „Je 9. ledna 2026 a kruhy jsou v pohybu. Skvělá práce,“ napsal na Instagramu Nico Hülkenberg. Zvědavé fanoušky nepotěšil ani Gabriel Bortoleto. „Jsem šťastný, že jsme konečně zahájili tuto cestu,“ uvedl Brazilec ve svém příspěvku.

Representing Audi! ????

???????? Gabi ???? Hulk ????????#F1 pic.twitter.com/qyAnLspd79

— Formula 1 (@F1) January 9, 2026

Nadcházející sezona F1 přinese velké změny v oblasti technických pravidel. Ta se nesou ve znamení menších a lehčích monopostů, nižšího aerodynamického odporu, nižšího přítlaku, zavedení aktivní aerodynamiky, konce systému DRS nebo změně konceptu hybridních pohonných jednotek. Více si o nich můžete přečíst ZDE.

Kromě zmíněného testu v Barceloně „za zavřenými dveřmi“ budou stáje nové monoposty zkoušet také v Bahrajnu. Tam se představí hned dvakrát – nejprve v termínu od 11. do 13. února, poté od 18. do 20. února. První závodní víkend sezony bude hostit australské Melbourne 6.-8. března.

Audi nebude jedinou novou stájí ve startovním poli. Kromě německého výrobce vstupuje do F1 také americký Cadillac se zkušenou sestavou Sergio Pérez – Valtteri Bottas. Na rozdíl od Audi, které bude v královně motorsportu od samého začátku účinkovat jako tovární stáj s vlastními pohonnými jednotkami, začne ale Cadillac jako zákazník. Bude odebírat motory od Ferrari. Tak tomu má být až do roku 2028, přičemž od sezony 2029 si chce i americká automobilka vyrábět vlastní agregáty.

Foto: F1